2006年12月28日，新华社评出2006年十大国内新闻，“青藏铁路全线通车”位列其中： 2006年7月1日，青藏铁路全线正式通车。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里。其中，西宁至格尔木于1984年投入运营。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段，全长1142公里，海拔4000米以上的地段960公里，最高点海拔5072米，经过连续多年冻土地段550公里，是世界铁路建设史上最具挑战性的工程项目。工程破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性难题，创造了多项世界铁路之最。分析该新闻所包含的新闻价值要素。
我国京九铁路修建时经过经济欠发达地区最先得利的产业是什么？（）
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，攻克了多年冻土、高赛缺氧、（）三大世界性难题。
一个人遇到了一道难题时，他一会儿思考，一会查资料，一会儿演算，一会看课本，这种情况反映了注意的（）。
用心理因素作为细分市场的依据，遇到细分变量模糊、子市场价值难以衡量、子市场特征不够稳定等难题时，需要（）。
遇到不能解决的数学难题时应该（）。
实施电子政务过程中所遇到的三大难题有（）
靠近铁路线路修建各种建筑物及电线路时，须经（）批准。
青藏铁路的参建单位和广大建设者，破解的三大世界性工程技术难题是（）。
台湾岛修建环岛铁路，没有联系东，西部的横向铁路，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响（）
著名桥梁专家茅以升在修建钱塘江大桥时用以解决技术上难题的办法有（）。
当设计产品遇到难题时应该主动寻求专家或者行家的建议。
（）是我国京九铁路修建时经过经济欠发达地区最先得利的产业。（）
瓦特在研制蒸汽机时遇到了哪些工程上的难题？
运用阿奇舒勒矛盾矩阵解决技术矛盾时，解决创造发明难题的第一步即描述要解决的工程问题，这里的工程问题就是我们所遇到的初始问题。（）
当设计产品遇到难题时应该主动寻求专家或者行家的建议
我国京九铁路修建时经过经济欠发达地区最先得利的产业是什么？
中国经济社会发展遇到（）等难题，解决难题需要全面深化改革。
【多选题】中国经济社会发展遇到（)等难题,解决难题需要全面深化改革。
在山区修建铁路时，往往会遇到高程障碍，而修建隧道克服之则有着明显的优势。它既可以使线路顺直，避免无谓的展线，使线路缩短;()此题为判断题(对，错)。
青藏铁路解决了（）三大世界性难题
太平洋铁路开工修建时的历史背景是（）
靠近铁路线路修建各种建筑物及电线路时，须经铁路局批准（）
