用节流装置配差压式流量计测量过热蒸汽流量时，若过热蒸汽温度为设计值，而压力偏低时，流量示值将偏高。
汽轮机所需过热蒸汽程度为（）℃。
过热蒸气压力、饱和蒸气压力和热水管的试验压力，一般为共操作压力的（）。
容器中的水在定辰下被加热，当水和蒸汽平衡共有时，此时蒸汽为过热蒸汽。
过热蒸汽管的涂色应为（）。
在常压下蒸汽温度高于（）时的蒸汽为过热蒸汽。
常压炉过热蒸汽炉管的材质为（）。
饱和蒸汽遇冷即转化为（）而放出汽化潜热，工业锅炉常用饱和蒸汽而不用过热蒸汽。
TOSI锅炉过热蒸汽温度为（）℃，再热蒸汽温度为（）℃，汽包压力下饱和温度为（）℃，给水温度为（）℃。
转化工段蒸汽过热器技术特性为（）。
容器中的水在定压下被加热，当水和蒸汽平衡时，此时蒸汽为过热蒸汽。
在一定压力下，对（）继续加热使其温度升高，此时的蒸汽为过热蒸汽。
布置在高温烟区的对流过热器内的蒸汽重量流速vw应选为（）才能基本保证过热器管的冷却。
过热蒸汽管道用（）颜色涂漆。
过热蒸汽的热力管道按规定应涂色为（）色为标志。
一次过热器导出的过热蒸汽经喷水减温器后的温度控制为（）
过热蒸汽的总热量为（）。
用节流装置配差压式流量计测量过热蒸汽流量时，若过热蒸汽压力为设计值，而温度偏低时，流量示值将偏高。
汽轮机的入口蒸汽条件为410℃，3.85MPa的过热蒸汽。
在一定压力下水沸腾时产生的蒸汽为（)。A.过热蒸汽B.饱和蒸汽C.再热蒸汽
我公司锅炉设计过热蒸汽压力为（ ），过热蒸汽温度为（ ）。
在锅炉过热器温度调节系统中，过热蒸汽温度为被调量，减温水流量为调节变量。（)
温度为80℃的饱和蒸汽，过热度为40℃，其过热蒸汽温度为℃（）
当蒸汽温度高于100℃时，该蒸汽为过热蒸汽。（)
