发动机在突然加大油门时，转速不能随之提高，排气管出现放炮，化油器有回火现象，其原因是（）。
排气管“放炮”的主要原因有（）
活塞上行时可听到不清脆的金属敲击声，发动机功率有明显下降、排气冒烟和进排气管口放炮，造成的原因是气门弹簧（）。
电控发动机消声器放炮故障的原因（）。
排气管“放炮“的主要原因有（）
排气管冒黑烟且放炮的原因是（）
发动机起动阻力较小但不易起动，起动后加速时“发闷无力”、排气管放炮冒黑烟，主要原因是点火时间过迟。
汽油发动机在运转时突然熄火，同时伴随排气管放炮现象出现，重新启动困难，但电流表动态显示正常，则表明（）出现故障。
发动机中低速运转时，加速性能很差，排气管”放炮”，怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。
一辆柴油汽车，发动机运行时动力不足，且排气管冒黑烟，伴随排气管放炮，可能的原因有（）。
柴油机油电路发生故障，故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时，故障原因一般是（）。
汽油发动机在运转时突然熄火，同时伴随排气管放炮现象出现，重新启动困难，但电流表动态炅示正常，则表明（）出现故障。
发动机起动困难，功率下降，过热，加速无力，伴有化油器回火，排气管放炮，故障原因可能是（）。
发动机中低速运转时，加速性能差，排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。
排气管冒蓝烟，不可能的故障原因有（）。
排气管放炮的主要原因有（）。
汽油机排气管冒黑烟或放炮，油耗增加，属于汽油发动机（）的故障现象。
排气管“放炮”的主要原因是（）
汽油机起动机时偶尔有几缸着火，排气冒黑烟和捧气管“放炮”原因是（）。
急加速时化油器有回火现象，排气管有时“放炮”且易熄火，此故障为（）。
在讨论点火正时的故障诊断时，技术人员甲说，一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花，喷油器也能正常喷油，如果发动机还是不能起动，则可能是由于点火正时不准的原因；技术人员乙说，如果一台发动机动力不足，进气歧管回火、排气管放炮，则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确？（）
发动机加速无力、发动机过热、排气管放炮的主要原因是（）
发动机排气管放炮的原因有（）。
发动机运转不稳、排气管冒黑烟、个别缸不工作，引起上述故障现象的电子点火系统的故障原因有()。
