下列说法正确的是：（） Ⅰ、船长应监督并指导三副的夜航值班 Ⅱ、船长在就寝前应将有关航行要求、注意事项或其他重要布置详细、明确地记入夜航命令簿，并放在海图室内规定的地点 Ⅲ、船长临时更改夜航命令内容应告知值班驾驶员
船上的工作舱室包括（） Ⅰ．驾驶室； Ⅱ．海图室； Ⅲ．灭火器间； Ⅳ．锚链舱； Ⅴ．压载水舱； Ⅵ．隔离空舱。
一验船师在现场检验一艘在建的沿海普通客船时，发现该船的应急电源设置为蓄电池组，蓄电池室设置在上层驾驶室后面，充放电板安装在蓄电池室中，照明灯具为普通舱顶灯，舱室密闭，无有效通风。该验船师随即向工厂提出了整改意见，你认为该整改意见应至少包含什么内容？
一验船师在现场检验一艘在建的航行于长江的长途客船时，发现该船的应急电源设置为蓄电池组，蓄电池室设置在上层驾驶室后面，充放电板及充电机安装在蓄电池室中，且舱室密闭，无有效通风，该验船师随即向工厂提出了整改意见，你认为该整改意见应至少包含什么内容？
船舶舱室一般是船上工作人员停留时间最长的地方，因此设计人员在进行船内舱室的布置与设计时，往往遵循一定的原则，试判断下面哪一项不会是进行船舶舱室设计时所考虑的原则？（）
船舶驾驶员夜间从海图室出来时，眼睛在暗适应时（）。
安装在驾驶室、海图室及其他噪声敏感区内的航行设备及其部件所产生的噪声级应不超过（）dB。
船舶在航行中，驾驶员忙于定位，在海图室停留时间过长，以致发现来船过晚，避让不及，发生碰撞事故，这属于（）。
在对某沿海航行货船营运检验时发现其中高频电台安放在主甲板的船员舱室中并且其驾驶室在船员舱室以上。问是否符合规范要求？如何改正？
在对某沿海航行货船检验时发现其中高频电台安放在主甲板的船员舱室中并且其驾驶室在船员舱室以上。问题：是否符合规范要求？如何改正？
救生艇筏用的手提无线电台应由专人保管，平时存放于驾驶室、海图室或电台室内。（）
值班水手在驾驶员进行海图作业时应（）
司机室司机操纵台在司机室前方居中布置，主要布置驾驶列车需要的设备和经常用到的元件。
高压配电装置与低压配电装置如在同一室內单列布置时,高压开关柜与低圧配电柜之间的距离不应小于()m。
在驾驶台和海图室分设的船上，值班驾驶员为了履行其必要的职责，在确信航行安全情况下，可以短时间进入海图室（)
在货船上，报警器一般安装在（)。A.驾驶室B.海图室C.机舱室
船员若有下列＿情形之一的，海事管理机构可根据（中华人民儿和国海船船员值班规则》的相关规定对船员进行处罚－①.值班期间利用VHF16频道与其他船舶聊天：②.值班期间发现遇险人员或船舶以及他船求救，立即报告船长；③.值班驾驶员在确信航行安全情况下，可以短时间进入海图室：④.在夜航期间航行值班时，值班驾驶员遵照（船长夜航命令簿）执行（）
在设计零件RPS（定位参考点系统）布置时，在六个自由度中，同一方向（x或y或z）定位最多RPS点应该如何布置（）
航迹计算法适用时机：Ⅰ、为减小在小比例尺海图上航迹绘算的作图误差；Ⅱ、渔区机动航行，海图作业困难；Ⅲ、相邻两个转向点不在同一张海图；Ⅳ、设计自动导航仪器，建立计算模型；Ⅴ、为保持海图清洁，替代海图作业（）
船内通信设备对于船舶安全航行起到很重要作用，海船钢质建造规范对船内通信设备作出明确规定。重要电话系统应保证在船舶各种工况下通话清晰，通常为了保证船舶安全，在驾驶室与主要舱室之间都要设置电话系统。在对某沿海客滚船图纸审核时，发现该船只在驾驶室——舵机舱内操舵装置控制位置;在驾驶室——无线电室;驾驶室——机器控制室上述三处设置了电话系统。 问题：这样的驾驶室与其他舱室电话系统设置是否完全满足规范要求？如不完全，试补充完整。
（）驾驶台的范围包括__。①操舵室；②海图室；③两翼甲板；④标准罗经甲板
某电信大楼中心机房、数据存贮室、UPS电源室布置在同一层，拟分三个防护区，设置一套组合分配式七氟丙烷气体灭火系统，灭火剂量按最大一个防护区—中心机房进行设计，三个防护区之间采用普通玻璃隔断，气瓶库设在中心机房，用砖墙单独隔开。则下列该场所气体灭火系统的设置不正确的包括（）
9、在一根轴的两个以上轴段上加工键槽时，键槽通常布置在同一条母线上，其目的是为了 。
在驾驶台和海图室分设的船上，值班驾驶员为了履行其必要的职责，不可以进入海图室（）
