若封闭车道宽度为3(m),限制车速40(Km/h),则养护维修作业控制区的车道封闭上游过度区最小长度为()(m)。
设计速度为100km/h的警告区(从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段,用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段,按交通标志调整行车状态)的最小长度为()m。
在同一位置的作业时间在半天以内时,可适当减少交通标志,但应设置施工标志以及锥形交通路标,并应在上游过渡区内设置()或配备交通指挥人员。
公路养护作业控制区安全设施的布设应按移动养护作业要求进行,安全设施布设顺序应从()开始。
设计速度为80km/h的警告区(从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段,用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段,按交通标志调整行车状态)的最小长度为()m。
养护安全设施中的安全带宜由布质等柔性材料制成,宽度为()cm,带上有红白相间色,用于夜间作业应有反光功能。
公路养护维修作业控制区由()、()、()、()、下游过渡区和终止区组成。
公路养护作业控制区安全设施的移除顺序应与布设顺序(),但警告区标志的移除顺序应与布设顺序()。
临时交通控制信号设施宜布设在上游过渡区和()。
()隧道养护作业应封闭隧道内整条作业车道,下游过渡区宜布置在隧道出口外。
养护作业控制区域下游过渡区的长度不宜小于()m。
养护作业控制区布置时,在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置()。
若封闭路肩宽度为3(m),限制车速为40(km/h),则养护维修作业控制区的路肩封闭上游过度区最小长度应为()(m)。
在养护维修作业中,可用作渠化交通的安全设施有()、安全带、路栏、施工隔离墩和防撞桶(墙)等。
占道施工作业控制区分为警示区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区。
在养护维修作业中,常用的养护安全设施有哪些?
在养护维修作业中,可用作渠化交通的安全设施有()、()、()、施工隔离墩和防撞桶等。
作业控制区应设置作业车辆专门的出入口,出入口应设在顺行车方向的上游过渡区内()
当临时养护作业布设移动式标志车时,但必须布设上游过渡区。此题为判断题(对,错)。参考答案:错误
长期和短期养护作业应布置警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡、终止等区域。此题为判断题(对,错)。
公路养护维修作业控制区里的过渡区一般分两种:上游过渡区和下游过渡区。此题为判断题(对,错)。
《市政标准化图集中》中,高空作业设置警告区、上游过渡区、工作区及下游过渡区。 警告区最小长度 30 米;上 / 下游过渡区反光锥间距 1 米,城市支路沿行车方向至少 8 米;工作区周围用反光锥码放,反光锥间距 3 米()
公路养护作业下游过渡区的长度不宜大于30米。()
在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应设置安全锥,在缓冲区和工作区交界处不得放置任何东西。()