《铁路旅客运输管理规则》客运调度（以下简称客调）是铁路旅客运输日常工作的组织者和指挥者，在保证旅客列车按运行图行车，加强旅客计划运输组织工作，完成旅客及行包运输任务等方面起着重要作用。
所有对检定、校准、检验、检测结果的准确性或有效性有显著影响的设备，在投入服务前必须进行（）、（）或（），并按《测量溯源程序》组织实施。
所有对检定、校准、检验、检测结果的准确性或有效性有显著影响的设备，在投入服务前必须进行（），并按《测量溯源程序》组织实施。
所有对检定、校准、检验、检测结果的（）有显著影响的设备，在投入服务前必须进行检定、校准或核查，并按《测量溯源程序》组织实施。
一国在加入世界贸易组织时，可以选择性地加入货物贸易规则、服务贸易规则或与知识产权有关的规则协议。
对《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》未做规则的内容和要求，在确保行车安全的前提下，由厂(段)、验双方()解决，如厂(段)、验双方意见不一致，按承修单位总工程师意见办理，并将不同意见上报铁路总公司运输局。
《特种设备使用管理规则》规定，客运索道、大型游乐设施在每日投入使用前，其运营使用单位应当按照（)的要求，开展设备运营前的试运行检查和例行安全检查，对安全保护装置进行检查确认，并且作出记录。
根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：南京长江大桥行车办法中列车通过大桥时的注意事项，旅客列车必须关闭车门（）、车窗，并将厕所门锁闭，禁止旅客列车在桥上倾倒垃圾，禁止餐车放水桥上临时停车时，禁止客运乘务员和邮政乘务员下车
《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定以客车底编组的列车，自动制动机主管压力为（）kPA。
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定，旅客列车途中甩挂时，接车客运人员须将甩挂情况通报列车长，得到列车长回复并确认客运作业(包括旅客乘降、上水、吸污等)完毕后，及时报告车站值班员。列车长回复前，必须确认客运作业完毕，通知()注意安全，工作人员做好禁止旅客上下车的安全防护，按规定锁闭有关车辆的车门、端门。
《特种设备使用管理规则》规定，客运索道、大型游乐设施在每班投入使用前，运营使用单位应当开展设备运营前的试运行检查和例行安全检查（)
《行车组织规则（十四号线主线及支线）》： 知识城正线配有区域控制器（ZC）的车站为__（）
知识城线站台有效长度为118米,可停靠6节车厢编组的列车（）
客车车电装置检修规则规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在200kPa压力下，压力传感器输出电流应为（）
客运车辆的日常维护周期为出车前、行车中和收车后。一级维护、二级维护周期则可以根据客车的行驶里程间隔或时间间隔为基本依据来确定。（）
客车列尾装置在使用前，必须按规定进行（）合格后方可投入运用。（1
当在新秀集中区采用电话闭塞法组织行车时，原则上采用新秀下行折返线折返，客车凭（）进出折返线
绝缘工具应存放在阴凉干燥、防尘处所，每次使用前要仔细检查，发现漏气、裂损等异状时禁止使用。（《普速铁路组织行车规则》第14条）（）
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定列车在区间内发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时，在事故调查组人员、站长或胜任人员到达前，由列车长负责统一指挥事故救援工作，并应查明事故概况，向列车调度员或车站值班员报告。()此题为判断题(对，错)。
客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他线路造成客车中途摘车1辆，构成行车重大事故。（)
根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：终到旅客列车客运作业完毕后，列车长应立即组织列车员按规定锁闭车门（），确认车门关闭后在列车（）与车站客运（）员办理签认手续
根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPa
以下哪些是知识城线联锁区（）
十四号线、知识城线对讲机统一用1频（）
