在状态检修工作实施中，生产班组对已列入状态检修年度计划，但未列入年度综合检修计划的设备，应加强（），如设备状态劣化，应及时申请安排停电检修。
在用电单位的预先约定的计划停电时间，工作人员可以利用该段时间自行进行设备检修。
工作负责人填写工作的计划开始时间和结束时间，有设备检修申请时，计划工作时间的填写应在调度批准的设备检修申请停复电时间范围内。
计划内检修、临时检修，通信设备运行维护单位须在开工前（）个工作日11时前在通信管控系统上提交检修申请。
在用电单位的预先约定的计划停电时间，工作人员可以利用该段时间自行进行设备检修。第十一章
设备在大修、更新及大检修过程中所产生的数据，在检修或更新完成之后不超过（）日内完成录入设备管理信息系统的工作。
一张工作票上所列的检修设备应同时停、送电，开工前工作票内的全部安全措施应一次完成。若至预订时间，一部分工作尚未完成，需继续工作而不妨碍送电者，在送电前，应按照送电后现场设备带电情况，（），方可继续工作。
某单位利用变电站二次设备、通讯远动设备改造期间对变压器进行检修。检修虽为临时安排，但经调度批准且已列入了周工作计划，并在调度批准时间内完成，输变电设施可靠性统计中该事件应按（）停运统计。
当日开工、计划当日完工又不能按期复役的检修设备，应在计划复役时间前（）
在拉闸限电时间内进行预安排检修或施工时，应按预安排停电进行分类统计。
编制设备检修计划时，在保证检修质量的前提下，应尽量减少停车时间和修理费用。
封锁区间施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时抢修施工时除外），由驻调度所（驻站）联络员在《行车设备施工登记簿》内登记。列车调度员应保证施工时间，并及时发出实际施工调度命令。
封锁区间施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划，由（）在《行车设备施工登记簿》内登记。
送煤气前，必须检查确认所检修的计划项目已完成，安全设施已恢复，设备内无杂物和人员。
在拉闸限电时间内进行的预安排检修或施工时，应按限电进行统计。
设备（系统）退备及隔离管理制度规定，设备（系统）退备检修在核准时间内没有完成检修工作需要延长退备时间的，由申请人在退备核准时间到期前（）小时向当班值长提出申请
中级405.第一种工作票至预定时间工作尚未完成，应由工作负责人向（）申请办理延期，主要设备检修延期要通过值长办理
运营单位应合理制定运营计划，保障设施设备维护工作时间，运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（）小时
第一种工作票至预定时间，工作尚未完成，应由工作负责人向（)申请办理，主要设备检修延期要通过值长办理。
在有工程列车返回的线路上施工时，有关作业必须在计划作业时间内完成，并出销点（）
至预定送电时间，部分工作未完成须继续工作，则在送电前，应视送电后现场设备带电情况（)，方可继续工作。
依据《工作票实施规范（发电、变电部分）》（Q/CSG1205005—2016）第5.3.6条规定：计划工作时间应在调度批准的停电检修时间范围内，不包括设备所需的时间（）
日计划检修申请按时完成率=当月在批准时间内完成的检修单数/当月实际执行的检修单总数×100%（）
运行中的调度自动化系统和设备一般缺陷应在72小时内处理，暂时不影响系统运行或电网监控的缺陷可安排在月度检修计划中处理，处理时间不得超过（)
