倾斜井巷运输用的矿车连接装置，必须至少（）年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。
规程规定：矿车连接装置至少（）年进行一次（）倍于最大静荷重的拉力试验。目前常用修理轴颈磨损的方法是（）堆焊修理轴颈。
倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在（）时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。
斜巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次更换钢丝绳时，必须用（）倍于其最大静荷重的拉力进行试验。
倾斜井巷的矿车要设专人检查，至少每（）年进行一次2倍于最大静荷重的拉力试验，矿车的链接钩环、插销的安全系数不得小于6。
倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置在每次换绳时，必须用（）倍于其最大静荷重的拉力进行试验。
倾斜井巷运输用的矿车连接装置，必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。（）
斜井运输使用的矿车连接装置，必须至少（）进行一次2倍于其最大静荷重的拉力试验。
各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等初次使用前或使用后每隔（）年，必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2％时，不得使用。
矿车连接装置至少每年进行1次2倍于最大静荷重的拉力试验。
矿车完好标准中，矿车的联接环、链环和插销初次使用和使用后每隔（）年，必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时，不得使用。
矿车的连接环、链和插销等，初次使用前和使用后每隔（），必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过（）时，不得使用。
倾斜井巷运输用的矿车连接装置，必须至少每年进行1次（）倍于最大静荷重的拉力试验。
倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。（）
各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等，初次使用前和使用后每隔2年，必须逐个以（）倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时，不得使用。
矿车完好标准中，矿车的联接环、链环和插销初次使用和使用后每隔2年，必须逐个以（）倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时，不得使用。
倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次更换钢丝绳时，必须用4倍于其最大静荷重的拉力进行试验。
矿车的连接环，初次使用前和使用后每隔两年，必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行实验，发现永久伸长量超过0.2%时，不能使用。
倾斜井巷运输用的矿车连接装置，必须至少每年进行（）次2倍于其最大静荷重的拉力试验。
1规程规定：矿车连接装置至少每年进行一次（）倍于最大静荷重拉力试验。
倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。
矿用连接装置在初次使用前和使用后每隔1年，必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。
各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等初次使用前或使用后每隔（)年，必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时，不得使用。
斜巷提升连接装置每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验，有完整的拉力试验报告（）
