根据STCW公约马尼拉修正案的规定，缔约国的监督官员可（）。 Ⅰ．核实船上的持证船员是否都持有适当的证书； Ⅱ．核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求； Ⅲ．必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。
STCW公约值班规则中对适于值班作了规定，下列说法正确的是：（） Ⅰ、为了防止疲劳，各主管机关应制定和实施值班人员的休息时间 Ⅱ、为了防止疲劳，应由船长制定和实施值班人员的休息时间 Ⅲ、船长应严格遵守有关主管机关的规定，合理地安排值班，使所有的值班人员的效率不致因疲劳而削弱
STCW公约要求主管机关应使（）注意到STCW规则中关于值班安排方面应遵守原则。 ①公司 ②船长和轮机长 ③全体船员 ④全体值班人员
根据STCW公约的规定，主管机关应使注意到STCW规则中应遵守的要求、原则和指南，以确保在所有海船上始终保持安全、持续并适合当时环境和条件的值班。（） Ⅰ．公司； Ⅱ．船长； Ⅲ．轮机长； Ⅳ.全体值班船员。
根据STCW公约马尼拉修正案的规定，有下列情形之一的，海事主管机关可以组织对船员适任能力的考核。（） ①船舶发生碰撞、搁浅或触礁的 ②在航行、停泊或靠泊时，非法排放物质的 ③违反航行规则的 ④以其他危及海上人命、财产安全、海洋环境的方式操纵船舶的
为了防止值班人员疲劳，STCW公约（适于值班）规定（）。 ①各国主管机关应制定和实施值班人员的休息制度； ②值班制度的安排要使值班人员的工作效率不致因疲劳而下降； ③值班班次的安排要能使各个班次的值班人员都能充分休息； ④或者用其他的方法使值班的人员适于值
1995年STCW公约缔约国大会决议“促进海员的技术知识、技能和职业作风”，建议缔约国主管机关做出安排保证船公司实施上述精神，为此轮机长应协助船公司做好相关的工作，下列不正确的是（）。
实施港口国监督检查依据的国际公约是（）。①S0LAS公约；②国际载重线公约和吨位丈量公约；③MARP0L公约；④STCW公约。
根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导，对短航次的船舶，关于值班安排，下列说法正确的是：（） Ⅰ、作出的特殊的安全方面的安排可以有不同的规定 Ⅱ、主管机关需要提出保持海员工作和休息时间的记录的要求并以适当的时间间隔进行检查 Ⅲ、主管机关需要对其防止疲劳的规定进行审查
根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导，对短航次的船舶作出的特殊的安全方面的安排可以有不同的规定，下列说法正确的是：（） Ⅰ、主管机关需要提出保持海员工作和休息时间的记录的要求并以适当的时间间隔进行检查 Ⅱ、主管机关需要对其防止疲劳的规定进行审查 Ⅲ、主管机关需要对其防止疲劳的规定进行审查，如通过审查则不必保持海员工作和休息时间的记录
根据STCW公约的规定，主管机关应使（）注意到STCW规则中应遵守的要求、原则和指南，以确保在所有海船上始终保持安全、持续并适合当时环境和条件的值班。Ⅰ．公司；Ⅱ．船长；Ⅲ．．轮机长；Ⅳ.全体值班船员。
STCW78/95公约规定，如果承认证书的主管机关因采取行政措施而撤消其承认证书的签证，则该主管机关应将有关情况通告（）
根据STCW公约95修正案的规定，缔约国监督官员可：（）I、核实船上的持证船员是否都持有适当的证书；II、核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求；III、必要时可对船员值班能力是否满足公约要求进行评估
STCW78/95公约规则B部分在关于值班的指导中提出，为防上吸毒和酗酒值班，建议主管机关考虑制订国家法律，纳入以下条款（）
实施港口国监督检查依据的国际公约是： ①SOLAS公约 ②国际载重线公约和吨位丈量公约 ③MARPOL公约 ④ STCW公约
根据STCW公约的规定,主管机关应使、注意到STCW规则中应遵守的要求,原则和指南,以确保在所有海船上始终保持安全、持续并适合当时环境和条件的值班。①公司;②船长:③轮机长;④全体值班人员（）
STCW公约值班规则中对适于值班作了规定，下列说法正确的是：I、为了防止疲劳，各主管机关应制定和实施值班人员的休息时间；II、为了防止疲劳，应由船长制定和实施值班人员的休息时间；III、船长应严格遵守有关主管机关的规定，合理地安排值班，使所有的值班人员的效率不致因疲劳而削弱
根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导，对短航次的船舶作出的特殊的安全方面的安排可以有不同的规定，下列说法正确的是：I、主管机关需要提出保持海员工作和休息时间的记录的要求并以适当的时间间隔进行检查；II、主管机关需要对其防止疲劳的规定进行审查；III、主管机关需要对其防止疲劳的规定进行审查，如通过审查则不必保持海员工作和休息时间的记录
根据STCW公约马尼拉修正案，以下表述正确的是 。①船舶应制定和实施值班人员以及被指定安全、防污染和保安职责的人员的休息时间制度；②值班制度的安排应使所有值班人员的效率不致因疲劳而受到影响；③主管机关应考虑海员，特别是涉及船舶安全和保安工作职责的海员，由于疲劳所引发的危险；④为所有负责值班的高级船员或参与值班的普通船员提供的休息时间应不少于每天14小时（）
（）根据STCW公约附则中的监督条款，可被认为危及人员、财产或环境的缺陷包括__。①要求持有证书的某海员仅持有特免证明；②船舶配员不符合该船最低安全配员证书的要求；③驾驶或轮机值班安排不符合主管机关的规定；④船上没有配备专门负责无线电通信的报务员
根据STCW公约附则中的监督条款，可被认为危及人员、财产或环境的缺陷包括__。①要求持有证书的某海员仅持有特免证明；②船舶配员不符合该船最低安全配员证书的要求；③驾驶或轮机值班安排不符合主管机关的规定；④船上没有配备专门负责无线电通信的报务员（）
根据STCW公约马尼拉修正案，为了防止疲劳，各主管机关应要求船舶制定__的休息时间制度。Ⅰ．值班人员；Ⅱ．被指定负有安全职责的人员、Ⅲ．被指定负有防污染职责的人员；Ⅳ．被指定负有保安职责的人员（）
（）根据STCW公约附则中的船公司责任，各公司应保证做到：①每一个被指派到船上任职的海员均持有适当的证书 ②船舶已按主管机关适用的安全配员要求进行配员 ③保持并随时可查到其船上雇用的所有海员的有关文件和资料 ④被指派到任一船上服务的海员熟悉其具体职责
根据STCW公约的规定，缔约国的监督官员可（）①核实船上的持证船员是否都持有适当的证书；②核实船船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求；③必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估
