夜间，船舶由海上驶近美洲某海港，看见一红色闪光灯浮，则表明（）。
船舶夜间由海上驶近我国沿海某港口，发现一光质为Fl（2+1）G，表明（）。
夜间某船驶近我国某海港，看见一红色联闪光灯浮，表明（）。
船舶夜间由海上驶近我国沿海某港口，发现一光质为Fl（2＋1）G，表明（）。
在海上发现某浮标的顶标为红色球形，该标应是：（）
夜间由海上驶近我国沿海某海港，看见一绿色闪光灯浮，则船舶应（）。
夜间由海上驶离我国沿海某港口，发现前方有一红色混合联闪光灯浮，表明（）。
确定航道走向的原则是：船舶由海向里，既从海上驶近或进入港口、河口、港湾。
夜间，某深吃水船舶由海上驶近日本沿海某港口，发现一光质为Fl（2+1）G，表明（）。
夜间由海上驶近我国沿海某港口，发现前方有一绿色混合联闪光灯浮，表明（）。
连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航，如船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧，则该浮标舷角将（）。
夜间，船舶由海上驶近美洲某海港，看见一绿色闪光灯浮，则表明（）。
我国沿海航行，发现一红色柱形浮标，中间有一道绿色横纹，其上有一红色罐形顶标，该标为（）。
夜间由海上驶近我国沿海某海港，看见一绿色联闪光灯浮，表明（）。
在IALA海上浮标制度规则规定的A区域航行，发现方位标时船舶应（）。
夜间由海上驶离我国沿海某港口，发现前方有一绿色混合联闪光灯浮，表明（）。
船舶由海上驶离日本某海港，发现正前方有一红色锥形浮标，应（）。
船舶由海上驶近非洲某海港，发现正前方有一绿色锥形浮标，应（）。
我国沿海航行，发现一红色柱形浮标，其上有一红色罐形顶标，该标为（）。
夜间由海上驶近我国沿海某港口，发现前方有一红色混合联闪光灯浮，表明（）。
船舶由海上驶离日本某海港，发现正前方有一绿色罐形浮标，应（）。
浮标的习惯走向可以是船舶从海上驶近港口、河流、河口或其他水道时所采取的总走向或由适当当局所确定的，原则上应沿（）。
夜间由海上驶近我国沿海某海港，看见一红色闪光灯浮，则船舶应（）。
连续观测航行的前方航道一侧某浮标的舷角导航，如船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧，则该浮标舷角将（）
