当确认火灾后，由发生火灾的报警区域开始，顺序启动全楼疏散通道的消防应急照明和疏散指示系统，系统全部投入应急状态的启动时间不应大于（）。
营运客车发生火灾，应迅速疏散乘客，防止火势蔓延。
扑救气体火灾切忌盲目扑灭火势，首先应切断火势蔓延途径，然后疏散火势中压力容器或受到火焰辐射热威胁的压力容器，不能疏散的部署水枪进行冷却保护。
（）的作用是指在建筑物一旦发生火灾时，有效地把火势控制在一定范围内，减少火灾损失，同时为人员安全疏散、灭火扑救提供有利条件。
当确认火灾后，由发生火灾的报警区域开始，顺序启动全楼疏散通道的消防应急照明和疏散指示系统，系统全部投入应急状态的启动时间不应大于10s。（）
砖木结构建筑火灾要全力切断火势向四周蔓延的路线，确保人员疏散通道的安全。（）
（）就是发生火灾，能迅速使火灾或爆炸限制在较小的范围内，不使新的燃烧条件形成，造成火势蔓延扩大。
船舶在码头装卸货期间发生火灾，火势较大时，如认为可以自救，就不必向岸方消防队报警。
建筑物在高层发生火灾，在火势较大、无路可逃的情况下，保安员在引导人员疏散时，可以（）。
列车在石太客专隧道内发生火灾事故后，应将事故列车拉到洞外进行疏散，如果事故列车不能驶出隧道，才可以停靠在就近的“紧急救援站”进行疏散。
高压换热器发生初期火灾后，如火势进一步扩大应采取（）的措施。
扑救露天堆垛火灾时，应积极疏散和保护临近堆垛，防止（），造成火势蔓延。
扑救厂房类火灾时，要按照（）的战术要求，积极疏散、救助被困人员，有效实施排烟、排热，控制火势，消灭火灾。
地下建筑火灾灭火应当充分利用内部固定灭火设施，坚持自救与外援相结合的原则，积极疏散抢救人员，有效控制火势，消灭火灾。
当高层楼房发生火灾时，被困人员不应从()疏散。
火车发生火灾火势不大时，可以疏散到（）。
火灾发生时，千万不要使用电梯，应从消防疏散楼梯撤离。按照火灾逃生路线图或疏散指示标志逃生。必须
车辆发生起火事故时,立即停车,疏散乘客。用消防器材扑灭初期火灾,火势较大时应立即报警,并按规定及时报告单位及相关部门（）
加油站发生火灾时，如火势蔓延，在采取有效防范措施的同时，应尽快向（)报警。
车站气灭房间火灾（火势不可控/I级响应）时，值班员需检查ISCS设备联动状态，如消防广播、PIS未能联动，则手动播放火灾广播，手动播报PIS紧急疏散信息（）
当确认火灾后，由发生火灾的报警区域开始，顺序启动全楼疏散通道的消防应急照明和疏散指示系统，系统全部投人应急状态的启动时间不应大于10s。（)
（）一般是指可燃物品较少、火灾放热速率较低、外部增援和人员疏散较容易的场所，如住宅、幼儿园、老年人建筑，建筑高度为24m及以下的旅馆、办公楼，仅在走道设置闭式系统的建筑等
旅客列车在隧道内发生爆炸及发生火灾事故火势难以控制时，要采取紧急措施停车，应尽可能控制列车停靠在紧急出口、避难所等疏散设施附近，为旅客疏散创造有利条件（）
列车火灾时，火势无法扑灭且无法动车时，（)向行调请求区间疏散。
