机舱水密门如果是动力控制的滑动移门，在修理后应做（）项目的效用试验。 a.在门的两侧及总控制站分别进行启闭试验； b.开始关闭到完全关闭发出的警报时间； c.试验应是关闭-开启-关闭连续启闭3次； d.试验应是开始关闭到完全关闭连续3次； e.如装有手动装置，还需手动启闭3次。
废气锅炉修理后，需在航行试验时进行效用试验，其试验的先决条件是（）。
关于锅炉水压试验的说法正确的是（）。 ①锅炉受压元件经重大修理后，也需要进行水压试验； ②锅炉受压元件经重大改造后，也需要进行水压试验； ③水压试验前应对锅炉进行内部检查，必要时还应进行强度核算； ④可以用水压试验的方法确定锅炉的工作压力。
待发电机解列，汽轮机自动主汽门关闭后，关闭各燃油喷嘴，清扫燃油喷嘴中的积油，锅炉停炉后禁止将燃料送入已灭火的锅炉。
按1999《起重设备法定检验技术规则》规定，下列关于《起重设备》试验的描述正确的是（）。 Ⅰ首次使用前应进行试验； Ⅱ投入使用后应不定期地进行重复试验； Ⅲ更换或修理影响强度的部件后应进行重复试验； Ⅳ活动零部件在首次使用前应进行验证试验； Ⅴ更换或修理影响强度的活动零部件后可免除验证试验。
活塞式压缩机气缸修理后应进行（）试验。
锅炉大修后应进行的试验包括（）。
燃油锅炉阀件及附件效用试验的内容应包括（）。 a.水位表冲刷效用试验； b.蒸汽压力表准确性校对； c.锅炉自动控制设备效用试验； d.本体上各阀件启闭效用试验； e.喷油器前燃油管路速闭阀效用试验； f.上下排污阀进行排污操作试验。
舵机修理后应按船规要求进行试验，主操舵装置应在船舶最大营运前进速度下先做（）试验。
在加装燃油前，轮机长应协同主管轮机员与供方代表联系商定以下哪些事项（）。I.燃油的规格、品种、数量是否符合要求；II.确定装油的先后顺序；III.最大泵油量（添装过程中泵油速度）及其控制方法；IV.装油过程中的双方联系方法；
废气锅炉修理后，应在航行试验时进行效用试验，其试验内容应包括（）。 a.安全阀手拉开启装置操纵灵活性； b.自动调节及安全报警设备试验； c.烟门启闭调节动作及水位正常； d.主机在全负荷下，进、排气温度和蒸汽压力合格。
根据船规规定，经修理的无人机舱的船舶在航行试验时，应对主机安全系统进行效用试验，试验时主机应在运转中，模拟主机故障，检查下列功能（）。 a.主机自动降速； b.自动停车故障； c.越控功能试验； d.应急停车试验。
燃油锅炉修理后，应对蒸汽压力自动控制燃烧进行效用试验，当蒸汽压力超过规定值应能（）；当蒸汽压力低于规定值应能（）。 a.自动切断燃油； b.按规定程序自动切断空气； c.锅炉安全阀自动起跳； d.自动点火燃烧； e.报警。
在对一艘内河船舶的主推进遥控装置进行换证检验时，要求对其液压、气动控制元件及管系，若必要时，应进行拆检。若经修理，应在车间作（）倍工作压力试验；经拆检的元件、设备与管系，安装后应以（）倍工作压力进行密性试验。
目前船舶上安装的燃油锅炉基本上无人监控，对于无人监控的燃油锅炉，其安全装置十分重要，在检验中应对其进行效用试验，以下哪些情况发生时，燃油锅炉应能自动停止燃油供应和发出报警？（）
压缩机上的（）经重大修理或改造后应进行水压试验。
燃油锅炉修理后，应对自动控制设备进行效用试验，下列不属于其范围的是（）。
燃油锅炉修理后，应对水位自动控制动作进行效用试验，当水位（）。
汽轮机大小修或调速系统部套解体后应进行（），试验由检修进行。
汽轮机D修后启动，3000rpm定速后应进行的试验有（）
厂修期间，作为船上的轮机长，应做好（)等工作。1安排好机舱的安全工作2组织人员监修与自修3亲自监修每一项工程4及时汇总轮机部的修理情况并及时报给公司主管及船厂主管4单项修理工程完毕年后要立即带领或督促主管轮机员进行试验。
机舱水密门如果是动力控制的滑动移门，在修理后应做（)项目的效用试验。Ⅰ、在门的二侧及总控制站分别进行启闭试验Ⅱ、开始关闭到完全关闭发出的警报时间Ⅲ、试验应是关闭－开启－关闭连续启闭3次Ⅳ、试验应是开始关闭到完全关闭连续3次Ⅴ、如装有手动装置，还需手动启闭3次
汽轮机在热态时，锅炉进行水压试验时，应采取有效措施，防止水漏入汽轮机。（)
橡胶环式尾轴密封装置修理要求装配后应进行压油试验。（)
