装卸货车时发生的（）作业不属于附属作业。
装卸作业时，经货主同意可以拆卸铁路货车车门等货车设备。
内衬纸应防潮防湿性能良好，以防止卷烟霉变和卷烟香气的损失，且质地应柔软、易折叠而不破裂。
货运记录事故详细情况栏应记明货车车体、门窗、施封或篷布的情况，货物包装及装载状态，事故货件装载位置，损失程度等。
货运设备包括仓库、货棚、站台、货物线、堆货场及通道、房屋、装卸机具、衡器、（）、防湿篷布，上水、洗刷除污以及用于货运业务的电子计算机等各项设施。
装卸车前后，清扫货车、货位、折叠篷布等作业叫（）
作业完毕应关闭（），再断开（），清扫作业场地。
货运记录事故详细情况栏应记明货车车体、门窗、施封或篷布的情况，货物包装及装载状态，事故货件装载位置，（）等。
（）级站修作业场：通用铁路货车以及矿石车、毒品车、粮食车、水泥车常见故障的临修，重点对制动故障车、车门破损车、轮对故障车及配件丢失等故障进行处理。
车体设有固定的墙板，侧面设有车门，可装运不怕湿的货物，如装货后苫盖货车篷布，也可装运怕湿的货物，此类货车为（）。
怕湿、易燃货物装入敞、平车，须加苫盖防湿篷布的装卸费率按表定费率加（）核收。
内衬纸应防潮防湿性能良好，以防止（）和卷烟香气的损失，且质地应柔软、易折叠而不破裂。
整车回送的篷布，按特殊货车及运送及运送用具回具回送清单记载的号码、张数办理交接。
列车在电气化铁路区段因装载的货物发生问题需攀登车辆整理货物、紧固篷布绳索、关闭罐盖等作业时，如何办理？
货物列车在非货检站进行甩挂作业后，由车站对全列车门进行双面检查，确认装载及车门关闭状态（）
货车施封属于装卸车附属作业的工作（）
编制普通记录应记明交接时货车车体、门窗、施封或篷布、绳网的现状，货物包装及装载加固状态。（)
对运输途中的货车，车站认为需要苫盖篷布时，必须经铁路局篷布调度批准。 苫盖后，在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改，同时（）并拍发电报通知到站及有关单位
关闭拧固车门、车窗、盖、阀，属于（）作业
去专用线或货物线调车作业，须事先指派专人检查线路和停留车、确认（）大门开启、货物装载无异状、车门关闭、装卸停止、防护信号及装卸机具已撤除
在修理铁路货车上部时，应确认装载货物状态及车门的状态，确保安全后，再进行作业（）
对装载货物的，应检查车门插销、下侧门搭扣关闭和篷布苫盖、捆绑情况（）
由装卸人员将货物自铁路货车内卸入仓库或货位上的作业称为作业（）
