使用油压式千斤顶时,任何人不得站在()的前面。
没有标志的千斤顶其螺杆或活塞伸出长度不得超过全长的()
使用油压千斤顶时,调节螺杆不得旋出过长,主活塞的行程不得超过()标志。
梁体移位交换支点时,千斤顶起落高度()有效顶升行程。移动梁体时,两端行程应同步。
当液体或压缩空气传动的千斤顶升至一定高度时,必须在()下垫以垫板,防止活塞突然下降,发生事故。往下放时,应随()下放高度逐步撤去垫板。
扁顶法要求扁式千斤顶的额定行程为5mm,极限行程为10mm。
钢铰线锚具组装件静载试验:先用张拉设备加载至钢铰线抗拉强度标准值,测量试验台座组装件钢铰线标距,千斤顶活塞初始行程,然后以加载速度分4级加载至钢铰线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%,达后锚固,持荷h,逐步加大荷载至试件破断,记录锚具各零件相对位移,钢铰线锚具组装件内缩量。()
使用油压千斤顶降落重物时,使活塞下降,应使用回油门()。
油压减振能力与活塞的行程成反比。
油压式千斤顶的顶升高度不得超过限位标志线;螺旋式及齿条式千斤顶的顶升高度不得超过螺杆或齿条高度的()
使用油压千斤顶时,主活塞行程不得超过()标志。
使用油压千斤顶时,调节螺杆(),主活塞的行程不得超过极限高度标志。
应严格按照千斤顶的标定起重量使用千斤顶。如无标志,其每次顶升量不得超过螺杆丝扣或活塞总高的()。
液压千斤顶活塞行程一般是()mm。
使用油压千斤顶降落重物时,使活塞下降,应使回油门()。
使用油压千斤顶降落时,为了提高工作效率和安全,应快速降落。
使用油压千斤顶时,不得超过规定的行程。
油压千斤顶的传动比i是由它的工作活塞直径及升降行程决定的。
1、压缩行程时,减振器被压缩,车轮靠近车身,减振器内的活塞向下移动,下腔的容积减小,油压升高。
不论何种千斤顶,若无项升标志线,其顶升高度,均不得超过螺杆或活塞总高的()。
钢绞线锚具组装件静载试验:先用张拉设备加载至钢绞线抗拉强度标准值(),测量试验台座组装件钢绞线标距,千斤顶活塞初始行程,然后以()加载速度分4级加载至钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%,达()后锚固,持荷()h,逐步加大荷载至试件破断,记录锚具各零件相对位移,钢绞线锚具组装件内缩量()。
当液体或压缩空气传动的千斤顶升至一定高度时,必须在重物下放垫板,防止活塞突然下降,发生事故。往下放时,应随重物下放高度逐步撤去垫板。()
ST1闸调器性能度试验螺杆全程缩短试验:装上控制杆制动及缓解5次,每次制动缸活塞行程均伸长。缓解时,螺杆缩短大于135mm,经4次~5次后,螺杆工作长度恢复到()
使用中须注意千斤顶活塞允许的顶升高度,防止顶升重物时超过允许高度,产生事故()