WoodwardUG型液压调速器是一种具有双反馈的液压调速器,其特点是()。 Ⅰ.静速差机构是刚性反馈 Ⅱ.恒速反馈机构是弹性反馈 Ⅲ.静速差机构是弹性反馈 Ⅳ.恒速反馈机构是刚性反馈
电液转换器是电液调速器中联接电气部分和机械液压部分的桥梁,由电气位移转换部分和液压放大部分组成,它的作用是将电气部分输出的电信号。转换成具有一定操作力的机械位移信号。
T•JK3-A、TJK4、T•JK2型减速器集中检修中,“表示部分检查”的检修作业标准是什么?
什么是电气液压型调速器?
电液调速器是通过()将转速变化的电信号转换成液压信号,然后利用液压放大和执行元件完成调节任务。
T型调速器的液压放大部分是()。
T•JK3型减速器二联件由()两部分组成。
T•JK型减速器是()外力减速器。
机械液压型调速器硬反馈机构的作用是实现机组(),并且明确稳定地()。
什么是机械液压型调速器?
机械液压型调速器、电气液压型调速器和微机液压调速器采用()的转速测量方法。
调速器的电液转换器将电气信号转换为位移信号,不起液压放大的作用。
液压调节系统中传动放大机构的输入信号是调速器所输送的位移或油压。()
在监控型发动机电子控制中,力矩马达和液压放大器的作用是().
电气液压式调速器的()是电气部分与机械液压部分的信号转换器。
DT-100型电气液压调速器机械部分由哪几部分组成?
机械液压型调速器中缓冲器的作用是使机组带负荷稳定,空载时灵敏
水轮机调速器发展经历了机械液压型调速器、电气液压型调速器和微机调速器三个阶段。
液压调速器传动齿轮部分齿牙折断对转速调节的影响是:()。
微机调速器主要由两大部件组成,一部分是微机调节器,另一部分是电液随动系统或机械液压系统
在全液压调节系统中,脉冲信号的放大一般有两级,调速部分通过()进行一级放大,调压部分通过()进行一级放大,第二级放大是错油阀。
T²JK2型减速器的制动部分由()活动构件和一个固定构件组成。
T²JK型车辆减速器风压调整器机体部分进行水压实验的压力为(),环境温度不低于£«5℃,在5min内不得有渗水及水雾出现。