一份信用证规定有效期为2008年11月15日，装运期为2008年10月，未规定装运日后交单的特定期限，实际装运货物的日期是2008年10月10日。根据《UCP600》规定，受益人应在（）前向银行交单
我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外开来信用证中规定：“信用证有效期为8月10日，最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运，于7月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（）向银行提交单据。
如果信用证单据中包含正本海运提单且未规定交单期限，则认为在装运日后（）天内向银行交单有效，但不能迟于信用证有效期。
如信用证未明确规定交单期限，则包含正本运输单据在内的单据应在装运日后21天内交单，且可以超过信用证有效期。
如果信用证没有规定交单的特定期限，则提单的提交不得超过装运日后21个营业日。
“交单期”为国内信用证所注明的货物装运后必须提交运输单据的指定日期。未规定该日期，银行不接受迟于装运日后（）天提交的单据。
信用证未规定交单期的，开证行不接受迟于装运日后（）提交的单据。
国内信用证交单期为提交运输单据的国内信用证所注明的货物装运后必须交单的最迟日期。未规定该期限的，装运日后（）天（不含装运日）为交单期（不能晚于国内信用证有效期）。
根据UCP500的规定，受益人最后向银行交单议付的期限是不迟于提单签发日（）
未规定该期限的，货物装运日后（）（不含装运日）为交单期，但最迟交单日不得晚于信用证的有效期。
L/C规定有效期至7月30日截止，出口方于7月25日装运并取得提单。由于L/C未规定运输单据的交单期，根据“银行拒收迟于装运期后21天提交的单据”，因此卖方于8月2日向银行交单议付应是合理的，银行不得拒收。
一信用证规定的有效期为2006年10月30日，最后装运期为10月10日，如未规定装运后交单的特定期限，而实际发运日期是10月1日。根据《UCP600》规定，请问最迟的实际交单期为（）。
信用证有效期是2011年5月15日，没有规定特定交单期，若提单签发日期为2011年4月15日，则卖方交单应不迟于（）。
除交单到期日以外，每个要求运输单据的信用证还应规定一个运输单据出单日期后必须交单付款、承兑的特定期限，银行一般拒收迟于运输单据出单日期21天提交的单据。（）
国内信用证中延期付款信用证和议付信用证的付款期限均为货物装运日后或货物收据、货物发运单据签发日后（不含装运日和签发日）定期付款，最长不得超过3个月。（）
信用证规定的装运期是6月30日，有效期是7月15日，交单期限是提单日后21天。若实际装船日期是6月25日，受益人可以与7月16日交单。
已装船提单的签发期为7月15日，信用证规定的有效期为8月15日，交单期限为装运日后的15天，如果信用证要求卖方提交保险单，则保险单的出单日期可以为（ ）。
我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式 国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日 ”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（ ）向银行提交单据 。
【单选题】一信用证规定的有效期为2016年10月30日，最后装运期为10月10日，如未规定装运后交单的特定期限，而实际发运日期是10月1日。根据《UCP600》规定，请问最迟的实际交单期为（）。
交单期指信用证项下所要求的单据提交到有效地的有效期限。未规定该期限的，默认为货物装运日或服务提供日后（）天
交单期指信用证项下所要求的单据提交到有效地的有效期限，以当次货物装运日或服务提供日开始计算。未规定该期限的，默认为货物装运日或服务提供日后十天。任何情况下，交单不得迟于信用证付款期。（）此题为判断题(对，错)。
某合同规定：6、7月份两批平均装运。中方公司收到外国银行开来的信用证，其中规定：装运不迟于7月31日。中方公司因货已备好，且信用证中没有规定必须分批装运。因此中方公司于6月5日一次全部装船并运出。
如果信用证中未规定明确的交单期，根据UCP600的规定，出口商须在信用证有效期内和运输单据显示的装运日期后()天内向指定银行交单。
受益人交单议付有效期受三个期限的制约：即要在信用证有效期内，又必须在交单期限内，还必须在UCP600规定的装运日后20天之内，超过其中一个期限，银行将会拒收。（)
