当不设辅助操舵装置而只设置两个独立的控制系统时，每个系统均应在（）能控制。
在船舶建造过程中，施工人员为了施工方便，将操舵装置的电力线路、操舵装置控制系统的电缆，从船舶右舷一侧敷设。该施工人员的做法是否满足法规要求？
海船广泛采用电力操舵装置控制系统的主要原因是：（） ①、便于遥控并具有较大的应用前景； ②、不受船体变形及环境温度的影响； ③、工作可靠，维修管理方便
下列有关船舶应急操舵和演习的要求正确的是（）。 ①应急操舵每个月演习一次； ②应演练在舵机室内直接控制舵机； ③舵机室与控制台应张贴操舵装置控制系统及动力系统转换程序说明和方框图； ④每个驾驶员应熟悉操舵系统的转换程序。
下列关于操舵装置控制系统描述正确的是（） ①一般货船须安装两套独立液压控制系统； ②操舵装置控制系统的主要作用是传递舵令； ③主操舵装置的控制器仅设在驾驶室； ④在舵机室可以断开正在运转的操舵装置。
在船舶操舵装置中，（）操舵系统的控制参数是转舵角和航向。
当船舶满足不设置辅助操舵装置条件时，则应设置两套独立的控制系统，且每套系统均应能在（）控制。
海船普遍采用电力操舵装置控制系统的主要原因是：（） ①、轻便灵敏，线路布置容易； ②、不受船体变形和温度变化的影响； ③、工作可靠，维修方便，有利于操舵自动化； ④、容易与液压舵机配套
每艘船舶必须配备两套操舵装置。
船舶采用的操舵装置控制系统主要有（）和（）两种。
中兴通讯ZXWRRNC系统内部提供两套独立的交换平面，控制面和用户面。对于控制面数据，因数据流量较小，采用二级交换子系统进行集中汇聚，无需通过一级交换子系统实现交换。
如果船舶配备锅炉，就应设置两套独立的给水装置。
水运交通事故的发生与外界条件、技术保障、不良的航行条件、导航失误等因素密切相关、技术故障主要有船舶动力装置和电力系统技术故障、操舵及螺旋桨遥控装置失控、惰性气体系统故障、导航设备故障和（）。
任何电力设备和线路在运行中，必须在任何时候由两套完全独立的继电保护装置分别控制两台完全独立的断路器实现保护。
电力操舵装置控制系统得到广泛应用的原因是：（） ①、轻便灵敏，线路易于布置，有利于操舵自动化； ②、不受船体变形和温度变化的影响； ③、工作可靠，维修方便； ④、制造简单，价格便宜
对用动力操纵的辅助操舵装置应在（）处可操纵控制，并独立于主操舵装置控制系统。
在船舶操舵装置中，（）操舵系统通常设有转舵角单闭环控制环节。
桥式（）起重机的起升机构，一般都有两套独立的装置，当一套发生故障时，另一套可继续运行。
汽车制动系统一般包括（）两套独立的制动装置。每套制动装置都由制动器和制动传动装置组成。
目前海船上普遍采用电力控制操舵装置的主要原因（）。 ①轻便灵敏，线路布置容易； ②不受船体变形和温度变化的影响； ③工作可靠，维修方便，有利于操舵自动化； ④容易与液压舵机配套。
船舶要求有两套操舵装置，小船辅助操舵装置可以是（）操纵的，大船必须用（）操纵。
一条线路的两套继电保护和同一系统的两套安全自动装置应配置两套独立的通信设备，并分别由两套独立的电源供电，两套通信设备和电源在物理上应完全（)。
如果主操舵装置控制系统是由液压遥控传动装置组成，则除了______总吨及其以上的油轮、化学品船或气体运输船外，不必设置第二套独立控制系统。
目前海船上普遍采用电力控制操舵装置的主要原因________。①轻便灵敏，线路布置容易;②不受船体变形和温度变化的影响;③工作可靠，维修方便，有利于操舵自动化;④容易与液压舵机配套。
