重联机车运行中,本务机车的操纵与单机一样,各机车的励磁方式为()。
机车运行前,对没有加装重联装置的无动力回送机车,两端自动制动阀手柄要置于手柄取出位;并取出手柄;两端单独制动阀手柄均置运转位;开放无动力装置塞门;分配阀的常用限压法的限制压力调整到场250Kpa;连接两端列车管,并开放折角塞门。
无动力附挂机车需与本务机车或前位机车摘开时,必须恢复机车牵引条件后或采取有效()措施,方可通知前位机车进行摘挂作业。
回送机车,应挂于本务机车次位,挂有重联机车时为重联机车次位。
机车无动力回送时,自阀手柄应放在()。
有动力附挂回送机车,除受桥梁限制必须实行隔离的区段外,应挂于本务机车的次位,每列不得超过()。
当双机或系机重联牵引时,本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位,非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位,单独制动阀手柄置于定转位;重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于(),单独制动阀手柄置于运转位,重联阀转换按钮置于重联机车位。
机车运行前,对没有加装重联装置的无动力回送机车,两端自动制动阀手柄位置的说法正确的是()
两台或多台重联时,机车连挂接好风管后,本务机车司机必须()重联机车制动阀摆放是否正确,并与重联机车司机在手帐上互相签字。
无动力附挂机车需与本务机车或前位机车摘开时,必须恢复机车()条件后或采取有效防溜措施,方可通知前位机车进行摘挂作业。
在HXD1C型机车无火回送时,要切断CCBII制动机电源,将自动制动手柄放(),单独手柄放最大制动位。
机车无火回送制动机的处理方法是开放()塞门,将自阀手柄置于()位,调整常用限压阀至()。
《技规》中规定当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时,由本务机车担当调车作业,重联机车()
运用机车按工作种别分为本务机车、重联机车、单机、()。
附挂回送机车应挂于本务机车次位,每列不得超过()台。
回送机车,应挂于本务机车次位,挂有重联机车时为重联机车前位()《技规》257条
机车附挂旅客列车回送时,应挂于本务机车次位,不得超过()
机车附挂旅客列车回送时,应挂于本务机车次位,挂有重联机车时为重联机车次位,不得超过()台
HXD3D电力机车,无动力回送时,移动单独制动手柄到“()”位
利用重联机车调车作业时,()须向本务机车和重联机车传达调车作业计划
《行规》第48条:利用本务机担当调车作业时,不得影响和乘务员。当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时,由本务机车担当调车作业,重联机车不计入甩挂辆数。利用重联机车调车作业时,调车指挥人须向本务机车和重联机车传达调车作业计划()
附挂回送机车应挂于本务机车次位(机车重联时为重联次位),每列不得超过()台
附挂回送机车应挂于本务机车次位,每列不得超过()
HXD3C型电力机车无动力回送时,须将单阀手把“运转”位,自阀手柄位,并插好锁封销()