运行中的户内配电所在向外的门窗上应有“未经许可不得入内”的禁止标示牌；标示牌悬挂在易见一侧。详见第六章第二节。运行中的户内配电所在向外的门窗上应有（）警告标示牌。
电气设备外壳及其通风、正压系统的门或盖子上，应有警告标志或联锁装置，防止运行中错误打开。
箱式变内各配电室门内侧应有该配电室设备的（）接线图，接线图可用纸打印并作过塑处理。
配电站、开闭所、箱式变电站等的钥匙至少应有（）。
配变运行一般标准包括：标志牌完整、正确、清晰，一次电压和最大负荷符合要求，温升限值符合要求，运行中无明显的不寻常响声，高、低压侧的接线耳应有防止短路的绝缘防护措施等。详见第四章第三节。运行中的配变所加一次电压不应超过相应分接头电压值的A05％，最大负荷不应超过配变额定容量。
运行中的户外配电所配变应有明显的（）标志，悬挂在配变台架易于攀登侧。
运行中的户外配电箱（柜）应有“（）”的警告标示牌。
运行中的户外配电箱（柜）应有“有电注意安全”的警告标示牌。警告标示牌可采用搪瓷牌，悬挂在易见一侧，也可采用喷字方式。详见第六章第二节。运行中的户外配电箱（柜）应有（）警告标示牌。
在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。
运行中的户外配电所配电变压器应有明显的禁止标志或警告标志。禁止标示牌采用搪瓷牌，悬挂在配电变压器台架易于攀登侧；或可用红白相间的反光漆书写或用反光贴纸粘贴作为危险警告标志。详见第六章第二节。运行中的户外配电所配变应有明显的（）标志，悬挂在配变台架易于攀登侧。
配电变压器、箱式变、低压配电柜、配电箱均应有明显的标志，标志设在巡视易见一侧并固定装设；同时应有一次接线图，可用纸打印并作过塑处理。详见第六章第一节。配变、箱式变、低压配电柜、配电箱均应有明显的标志，标志设在（）并固定装设。
箱式变内各配电室门（）应有该配电室设备的一次接线图，接线图可用纸打印并作过塑处理。
箱式变巡视主要内容包括标示牌是否齐全、完好，外壳有无严重腐蚀，有无被车辆碰撞的可能及痕迹，箱体内的设备是否符合运行要求，各连接部件是否牢固、有无严重发热现象，有无发出异常声音等。详见第四章第三节。箱式变巡视主要内容包括（）。
箱式变通常是为了减少变电站的占地面积和投资，将小型变电站的高压电气设备、变压器和低压控制设备、（）设备等组合在一起，在工厂内成套生产组装成箱式整体结构。
高压配电站、开闭所、箱式变电站、环网柜等高压配电设备应有防误操作闭锁装置。（）
为了防止雷电流引起的反击电压对箱式变（升压变），控制系统等设备造成影响，要求风电机单机接地网的接地电阻≤4Ω。（）
油浸式站用变接地装置应有（），并附有明显的接地标志。
根据《城镇供水管网运行、维护及安全技术规程》（CJJ207-2013)规定,穿越水下的管道应有防冲刷和抗浮等安全措施，穿越通航河道时应设置水线警示标志。（)
根据《南方区域电力用户变（配）电站运行维护人员配置指导意见（试行）》，采用箱式变电站、柱上配电变压器供电的一般用户，不可采取运行人员非现场值班方式（）
在电气化区段运行的机车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“（)”的警告标志。
等应有警告牌或标志牌。（GB/T51121-2015，8.2.7）（）
在电气化区段运行的机车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“高压危险”（严禁攀登)的警告标志。（)
在电气化区段运行的机车、动车、固定配属的车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“严禁攀登”的警告标志（）
在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。()
