发动机的曲柄连杆机构在运转中，主要承受力是（）。
工作中，曲柄连杆机构在作功行程（）。
在曲柄摇杆机构中，以摇杆为主动件，曲柄为从动件，则曲柄与连杆处于共线位置时称为（），此时机构的传动角为（），压力角为（）。
在曲柄连杆机构的检修中，应该先检查（）
曲柄连杆机构中，曲柄匀速转动时，活塞在（）时，速度为零。
曲柄连杆机构中存在死点位置，可利用在曲柄上安装飞轮的方法使机构闯过死点。
在曲柄摇杆机构中,曲柄和连杆共线,就是"死点"位置。
在平面四连杆机构中，连杆与机构同时存在的，即有连杆必有曲柄。
在平面连杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即只要有连杆就一定有曲柄。
曲柄连杆机构相接触表面的摩擦大小与（）成正比。
发动机曲柄连杆机构运动中主要承受哪几方面的力？
发动机的曲柄连杆机构由那些主要零件组成？曲柄连杆机构的作用是什么？
在平面连杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即有连杆就有曲柄。
平面四杆机构机械有无曲柄存在，只与机构中各构件的相对尺寸大小有关。
曲柄摇杆机构中，以摇杆为主动件，当（）与连杆共线时机构处于死点位置。
与发动机曲柄连杆机构有关的诊断参数是（）。
YB45型硬盒包装机中所应用的曲柄摇杆和双摇杆机构，改变连杆的长度不仅能改变执行机构的初始位置，而且能改变其执行机构的行程大小。
在曲柄连杆机构中，滑行程的大小主要与曲柄长度有关。
在图中曲柄连杆机构中，曲柄以角速度转动，如选滑块B为动点，动系固结于曲柄OA上，则在图示位置动点的牵连速度的大小为（ ）。/js/editor20150812/themes/default/images/spacer.gif
在曲柄摇杆机构中,当摇杆处于极限位置时,曲柄与连杆共线
在曲柄滑块机构中，以滑块为原动件，当曲柄与连杆共线时称机构处于 位置，而此时机构的传动角为 。
【填空题】在曲柄滑块机构中，当 为原动件时，曲柄与连杆的共线位置为机构的止点位置。 内燃机采用的是曲柄滑块机构，单缸内燃机克服死点的方法是 ；多缸内燃机克服死点的方法是 ， 或 。
59、在曲柄摇杆机构中，曲柄和连杆共线，就是“死点”位置。（)
16、在曲柄摇杆机构中，曲柄和连杆共线，就是“死点”位置。
