工程影响范围>50km2且评价工作级别为2的生物群落不包括（）。
某拟建水库占地面积2km2，影响区域涉及到部分原始天然林，据《环境影响评价技术导则-生态影响》，此工程的生态影响工作等级为（）。
在主城区外单一行政区域内从事网约车经营的，经营范围为网约车，经营区域为所在行政区，经营期限为5年。（）
在大型水利水电工程勘察设计工作过程中，需要对工程区的区域构造稳定性进行评价和研究，评价和研究的内容包括：区域构造背景研究、活断层及活动性质判定、确定地震动参数。在进行区域构造背景研究时，坝区专门性构造地质测绘应在坝址周围半径（）km范围内进行。
500kV超高压送电工程电磁辐射环境影响对变电所址的评价范围为：以变电所址为中心的半径――m范围内区域为工频电场、磁场的评价范围。（）
某市政供热管道工程，供回水温度为95℃/70℃，主体采用直埋敷设。管线经过公共绿地和A公司场院，A公司院内建筑密集，空间狭窄。供热管线局部需穿越道路，道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工，先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管，并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道（保温后的管道外径为320mm），穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底0.2m。 顶管穿越地下管线时应与什么单位联系？
根据《环境影响评价技术导则-地下水环境》，一般情况，对于地下水Ⅰ类建设项目二级评价，所在区域环境水文地质条件一般，现状调查与评价范围为（）km2。
区域构造稳定性是指建设场地所在的一定范围、一定时段内，内动力地质作用可能对（）产生的影响程度。
已知某建设工程影响范围为18km2，其所在地是一个天然渔场，则该项目生态影响的评价等级为（）。
某工程场区域25km范围内无现代活动断层，1501km范围内有M≥5级地震活动，动峰值加速度≤0.025g。该工程场区属于（）地区。
某新建项目大气环境影响评价等级为二级，评价范围内有一在建的120万t/a焦化厂，无其他在建、拟建项目。区域污染源调查应采用（）。
在进行区域构造背景研究时应进行坝址周围8km范围内的坝区专门性构造地质测绘，判定对坝址有影响的活断层。构造地质测绘比例尺宜选用（）。
在面积为（）km3范围内，水平角计算可以不考虑地球曲率的影响。
某工程影响一个生态因子，影响的范围为50km2，物种的多样性减少45%，此项目生态环境影响评价级别为（）。
某拟建水库占地面积2km2，影响区域涉及到部分原始天然林，据《环境影响评价技术导则－生态影响》，此工程的生态影响工作等级为（)。
项目经估算模式计算的最远D10%为1km，根据《环境影响评价技术导则——大气环境》，该项目一级评价大气评价范围边长为（）的矩形区域。
已知某建设工程影响范围为 80k㎡，主要生态影响依次为生物量减少69%，环境绿地数量减少、分布不均、连通性变差，土地理化性质改变， 则该项目评价等级为 （) 。
某机场建设项目位于环境空气二类、噪声二类地区，所在地区地表水及地下水环境功能区划为Ⅲ类水体。项目主体工程由1条跑道、2条平行滑行道、4条快速出口滑行道及6条跑滑之间的垂直联络道组成。项目建成后将使区域噪声值明显增加5～15dB。工程填方250万m3、挖方445万m3，堆载体土面区翻挖压实95万m3，土面区绿化土方215万m3。各类排水沟总长31.6km。围场路、消防车道和特种车道等道路总面积108 6702。
人的视觉机能受运动速度的影响很大,行驶中司机在驾驶室内观察前方物体时是动态的,车速增加,视野变窄．当车速为100km/h时,视野为40度.且视野f(度)是车速y(km/h)的反比例函数,受天气等因素影响,某高速公路其中一段的视野为50度,请你建议司机经过该路段时应限速多少.
根据水运工程建设特性，按照工程建设所在区域的自然条件及工程建设基本技术特征不同，水运工程造价标准的适用范围划分为内河、沿海及远海。()
顶板离层仪的观测距掘进工作面50米范围内每班一次，其他区域检查时间为每周1-2次（）
0级及以上5.0级以下地震，地震影响区段为距离震中50km范围内的铁路；其中距离震中20km范围内的铁路为封锁区段（检查列车可进入），其余区段为限速区段（）
工程影响范围>50km<sup>2</sup>且评价工作级别为2的生物群落不包括（）
车辆段（停车场）轨行区范围内不开行电客车、工程车但动用行车设备、占用轨行区且不能即时恢复行车、影响接触网供电、在行车区域外3米内种植乔木、搭建相关设施，及其他区域影响行车设备使用的作业为B2类。
