CZY-2型综合测试仪充足电后主机可连续工作（）。
JT-C系列机车信号设备由机车蓄电池供电，标称电压110V。设备在（）供电电压范围内，应能正常工作。
正常使用的矿灯，电池在充足电后，电解液比重应为（）（30℃）。
《建筑设计防火规范》规定，排烟风机应能在280℃的环境条件下连续工作不少于（）min。
购买的新车，由于出厂、运输、存放了一定时间，可能使电池的电量不足。请一定先将电池充足电后，建议充电不少于（），再使用电力驱动。
SOLASII-1章第43条规定，1998年7月1日或以后建造的船舶，如果电源对恢复推进是必需的，其功率应能在全船失电后30min内，使之连同其他机器（如适合）一起从瘫船状态恢复至船舶的推进。某船在设计时，设计人员来咨询当一船舶处于瘫船时，以下的哪种状况不予考虑（）
对电力起动式柴油机起动蓄电池组使用有关的说法如下，你认为正确的选项是（）。 ①可经在充电的同时进行起动使用 ②充足电后可立即进行起动使用 ③若两组蓄电池均电量不足，可串联后使用 ④若两组蓄电池均电量不足，可并联后使用
铅酸蓄电池放完电后应在（）h之内充足电。
蓄电池每次冲完电后，静放（）小时，把工作栓旋上。
TB/T2340—2000标准规定，钢轨探伤仪由蓄电池供电，蓄电池的容量应能满足探伤仪连续工作（）的需要。
CRH380AL型动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（）小时。
高频局部放电电池要求充满电后连续工作时间不小于（）小时。
电源设备在稳压工作的基础上，应能与蓄电池并联以（）、（）工作方式向通信设备供电。
当仪表工作电源中断供电后，静止型不间断电源装置及其配套蓄电池组工作时间宜为（）min。
放完电后的铅蓄电池必须在（）。
如果电源对恢复推进是必须的，应急发电机组的功率应能在全船失电后（）min内，使之连同其他机器（如适合）一起从瘫船状态恢复至推进状态。
调车作业中发生冲突，造成繁忙干线中断1h45min，列为一般B类事故。
某站某日货物作业车停留车小时共计74h45min，装敞车4辆、卸罐车6辆，一次货物作业平均停留时间为（）。
钢轨探伤仪所配备的蓄电池应能满足探伤仪连续工作5h以上。
机车蓄电池供电瞬间断电时间不大于（）ms时，设备应能正常工作。
DLY£3型示功仪充足电后可连续工作（)h。
GN£300型蓄电池充足电后，应能工作4h45min以上，如果工作3h30min，电压就低于1.0V时，此蓄电池的容量损失为（)。
GN£300型蓄电池充足电后,应能工作4h45min以上,如果工作3h30min,电压就低于1.0V时,此蓄电池的容量损失为（)。
GN-300型蓄电池充足电后，应能工作4小时45分以上，如果工作3小时30分电压就低于1.0 V时，此电池的容量损失为（）
