高速公路联网收费后的车辆通行费按照分路计价、一次收费的原则确定。
《广东省公路联网收费管理暂行办法》中规定高速公路应按（）的方针，从区域联网收费逐步发展到跨区域的广东省省联网收费。
广东省高速公路投资主体复杂，协调难度大，为了协调各方利益，广东省制订了（）原则，专门成立了不以营利为目的的联网收费专营公司---广东联合电子收费股份有限公司。
高速公路收费站点多，节假日拥堵严重、货车超载等问题一直饱受诟病。为此，交通部门提出将逐步探索高速公路分时段差异化收费。下列对探索高速公路分时段差异化收费理解不正确的是（）。
公路联网收费的关键设备（IC卡及读写机具、电子标签及读写设备等）必须符合国家和广东省的有关规定以及联网收费技术标准，由（）负责测试认证并建立市场准入机制。
高速公路应按“（）”的方针，从区域联网收费逐步发展到跨区域的全广东省联网收费。
高速公路联网收费的核心问题是要合理解决通行费的结算和清分，保证高速公路投资经营者的公平收益。为实现这一目标，联网收费的实施和建设需要具备一系列内部和外部条件，这些条件包括（）等。
我省编制印发的《陕西省高速公路联网收费暂行技术要求》，重点是解决哪些问题？
广东省高速公路联网收费系统采用（）收费制式。
《广东省公路联网收费管理暂行办法》中规定全广东省公路联网收费要按照（）的原则，先在高速公路实施，再推广其他收费公路。
全省高速公路实行联网收费。收费方式分人工半自动收费和不停车收费，结算方式为（）。
下列哪些高速公路属于粤西联网收费区域：（）
广东省高速公路联网收费采用组合式收费的技术方案。
根据《收费公路管理条例》，高速公路以及其他封闭式的收费公路，应当实行计算机联网收费，减少收费站点，提高通行效率。联网收费的具体办法由（）制定。
《浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定》中，全省高速公路实行联网收费，收费方式为（）
2005年11月14日，全国第一个采用组合式收费技术开通电子收费的普通公路收费站（）开通，并开通了两条电子不停车收费车道，开创了全国普通公路电子联网收费的先河，标志着广东省公路联网收费从高速公路进入普通公路的新阶段。
目前高速公路收费标准和联网收费运行管理相关规定是按照（）执行的。
高速公路银行卡刷卡缴纳通行费（）、（）、（）、（），解决了不少司机朋友出门要随身携带大量现金的不便，同时也缩短了收费员识别假钞、找零、大额收费等情况的处理时间。
2004年12月18日，广东省联网收费将省内高速公路划分为6个联网收费区域是：（）
江苏省高速公路联网营运管理中心主要负责江苏高速公路联网收费规则制定、路段费率管理、联网收费基础参数信息数据交换管理及通行介质管理等工作（）
广东省公路联网收费工作现在高速公路上实行，再推广到普通公路电子收费，其中高速公路联网收费工作分成2个阶段实施。（）
针对取消高速公路省界收费站后，个别地方出现货车通行费畸高的现象，交通运输部公路局路网管理处处长顾志峰3日回应称，通行费畸高是技术问题，正在督促各地抓紧解决
根据《收费公路联网收费技术要求》，收费公路联网收费应遵循的原则是（）
根据《收费公路联网收费运营和服务规程（2020）》，如因发行服务机构原因造成“大车小标”、“车种错误”的，应由负责先行垫付损失通行费，并对有问题的网点进行全量稽核（）
