《中华人民共和国军事设施保护法》规定：中华人民共和国的所有组织和公民都有保护军事设施的义务，军事设施改作民用的，军用机场、港口、码头实行军民合用的，批准机关是（）。
《民用机场管理条例》适用于中华人民共和国境内民用机场和军民用共用机场的规划、建设、使用、管理及其相关活动。
民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以盈利为目的的从事定期和不定期飞行，运送旅客、行李、货物和邮件的运输。（）
以下哪几个要素构成民用机场的完整定义（）。 ①专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域 ②包括临时机场 ③包括附属的建筑物、装置和设施 ④包括军民共用机场
专机在非固定航线上飞行及军用非民航机场（不含军民合用）时，在地区管理局范围内的航线和机场，由航空公司执行任务前三天报该地区管理局审核办理，报民航总局备案，超出地区管理局范围以外的航线和机场，由航空公司报（）（抄报地区管理局）审核办理。
按服照务对象，机场可分为军用机场、民用机场和军民合用机场。（）
军民合用的国际机场航空移动业务无线电台话呼使用统一编号。
为确定有关人员是否适合从事民用航空相关工作或是否可以在无人陪同下进入民用机场（含军民合用机场民用部分）控制区，而对其身份、经历、社会关系和现实表现等方面进行的调查是指（）。
我国民用航空器如需使用军用（军民合用）机场从事临时加班、包机运输业务（指一个月内），航线申请由（）办理。
空勤登机证、航空安全员执照适用于全国各机场控制区（含军民合用机场的民用部分），登机时，只允许登本航空公司的飞机，注有“民航”二字的适用于各航空公司的飞机。
机场按照服务对象可分为军用机场、（）和军民合用机场。
依据《民用机场管理条例》规定，任何单位或者个人使用的无线电台（站）和其他仪器、装置，不得对军民用航空无线电特有频率的正常使用产生干扰。
民用航空气象服务机构包括机场气象站、机场气象台、（）、民用航空地区气象中心、民用航空气象中心和其他从事民用航空气象服务的机构。
民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以盈利为目的从事定期和不定期飞行，运送旅客、行李、货物和邮件的运输。（）
在军民合用机场，军航指挥员对民用航空器实施指挥或民航管制员对军航运输机实施指挥，都（）责任。
《中华人民共和国民用航空法》并不适用军民合用机场的规划、建设和使用。
民用航空各单位设置在军民合用机场的民用航空无线电台站的台址应当特别征得军方同意。
外国民用航空器使用我国境内现行的国际航路（航线），从事非取酬的不定期飞行，由（）批准。
机场按照适用对象分为军用机场、机场和军民合用机场（）
航空移动业务无线电台话呼使用所在城市或地区的明语地理名称；军民合用的非国际机场，使用统一编配的话呼（）
“民用运输机场”，是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、（）等服务的机场。包括民航运输机场和军民合用机场的民用部分。
民用机场（包括军民合用机场中的民用部分）的，应当符合国务院民用航空主管部门关于民用机场安全保卫设施建设的规定。（）
根据《民用机场管理条例》，运输机场是指为从事等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场（）
根据《中华人民共和国民用机场管理条例》，民用机场分为运输机场、军民合用机场和通用机场。（)
