《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2—2005）规定，车架应分段检查，各段（）不大于5mm。
高速铁路轨道工程施工，线下及接口工程交接，相邻梁端高差不应大于（）mm。
消火栓接口或软管接口的间距，对多层建筑不应大于（）。
汽车车身外装饰带分段接口处间隙用直尺测量。
分段供电的滑触线，当各分段电源允许并联运行时，分段间隙为20mm，不允许并联运行时，分段间隙应大于滑触线与集电器接触长度（）。
车身内外清洁完好，不做个性化装饰，漆皮、外饰条完好无损是对出租汽车（）的要求。（）
列内机架应相互靠拢，机架间隙不得大于（），列内机面平齐，无明显参差不齐现象。
某住宅楼工程施工，房屋檐口标高32．00m，室外自然地坪标高一0．50m。该工程外架采用双排钢管扣件式落地架，钢管φ48.3×3.6mm，步距1.50m，立杆横距1.05m，跨距1.50m，连墙件按三步四跨设置，密目式安全立网封闭，采用竹串片脚手板，为装饰用途外架。脚手架分段拆除时，高差应不大于3步；如高差大于3步，应增设连墙件加固。
汽车车身接口主要分为非承载式和承载式，越野车一般采用的是什么？
风罩回转式空气预热器风道动、静部分的颈部接口应同心，不同心度应不大于（）mm。
承插水泥打口、捻口应密实、饱满，环缝间隙均匀，灰口平整、光滑，表面凹入承插接口边缘不大于（），应无抹口。
民用建筑中给、排水管道系统灌水试验，按室外排水检查并分段试验。试验水头应以试验段上游管顶加lm，时间不少于（），管接口无渗漏为合格。
列内机架应相互靠拢，机架间隙不得大于（）mm，列内及面平齐，无明显参差不齐现象.
消火栓接口或软管接口的间距，对高层建筑不应大于（）。
车身内外清洁完好，不做个性化装饰，漆皮、外饰条完好无损是对出租汽车（）的要求。
汽车车身外装饰带分段接口处间隙可用直尺测量。
管道对接焊接时壁厚大于9mm，应开U形接口，其对口间隙为1.0～3.0mm。此题为判断题(对，错)。
除设计有要求外，回填材料采用土回填时，槽底至管顶以上mm范围内，土中不得含有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块；在抹带接口处、防腐绝缘层或电缆周围，应采用细粒土回填（）
汽车车身外装饰带分段接口处间隙可用直尺测量。 ()此题为判断题(对，错)。
消火栓接口或软管接口的间距，多层建筑不应大于（）m，高层建筑不应大于（）m
依据《机动车查验工作规程》GA801-2019规定，对申请换发新能源汽车专用号牌的，确认是否属于新能源汽车及新能源汽车种类，查验车辆识别代号、驱动电机号码、车辆外观形状和轮胎完好情况；对插电式混合动力汽车、纯电动汽车，还应查验是否具有外接充电接口。（）
室内消火栓接口及消防软管接口的间距，多层建筑不应大于（）m，高层建筑不应大于（）m
风管接口的连接应严密、牢固，垫片厚度不应大于3mm，不应凸入管内和突岀到法兰外（）
按照《通风与空调工程施工质量验收规范》(GB50243-2016)的要求，管道穿越墙体或楼板处应设钢制套管，管道接口不得置于套管内，钢制套管应与墙体饰面或楼板底部平齐，上部应高出楼层地面()，且不得将套管作为管道支撑。
