按照计重收费车辆的车货总质量认定标准，三轴货车（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车）为（）吨。
挂车及二轴货车的货箱栏板高度不得超过600毫米。
车轮轮缘厚度不小于（）（三轴及多轴转向架的中间轮对轮缘厚度除外）。
挂车及二轴货车的货箱栏板高度不得超过（）。
出入口对拖挂车、三轴及三轴以上货车进行全车牌输入，并且对空、重分别加一个后缀字母K、Z进行识别。
二轴转向架固定轴距较小，（）通过能力比三轴转向架要好。
三轴及三轴以上自卸车的货箱栏板高度不得超过（）。
汽车制动完全释放时间（从松开制动踏板到制动消除所需要的时间）对两轴汽车应小于等于（）s，对三轴及三轴以上汽车应小于等于（）s
货箱栏板高度不得超过800mm的货车包括（）
GB 21861-2014实施后，三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车，对部分轴还测试（）。
厂内机动车载物高度超出货箱栏板时，货物上不得乘人。
根据GB21861-2014规定，三轴及三轴以上的多轴货车、采用并装双轴及并装三轴的挂车的部分轴还测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率的要求，自（）开始实施；实施之前，只检验空载制动率和空载制动不平衡率｡
二轴半加工，即二轴联动插补加工，第三轴作（）运动。
运送易燃、易爆物品的车辆的货物堆放高度不得超过货车（)。A.车顶。B.车厢栏板。C.车厢栏板2/3D.车
三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车，自2017年3月1日起，对部分轴还应测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率（）
三轴及三轴以上自卸车的货箱栏板（含盖)高度不应超过1500mm。（)
从2019年开始，全国高速公路启动收费站入口货车拒超工作。我省对车道检测超载的标准进一步明确，其中二轴车辆暂按18吨检测，三轴车按25吨检测，四轴车按31吨检测，五轴按43吨检测，六轴按46吨检测（）
从2019年12月16日开始，全国高速公路启动收费站入口货车拒超工作。我省对车道检测超载的标准进一步明确，其中二轴车辆暂按18吨检测，三轴车按25吨检测，四轴车按 吨检测，五轴按 吨检测，六轴按46吨检测（）
专项行动期间，两部门将进行路面联合执法，三轴及以上货车为重点。（)
根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》（62号文）超限认定标准：二轴货车，其车货总质量超过______千克﹔三轴货车，其车货总质量超过______千克﹔三轴汽车列车，其车货总质量超过______千克﹔四轴货车，其车货总质量超过______千克﹔四轴汽车列车，其车货总质量超过______千克；五轴汽车列车，其车货总质量超过______千克﹔六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过______千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过______千克。
三轴及三轴以上车辆、总质量大于3500kg的并装双轴或并装三轴挂车所有轴应测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。（）
《超限运输车辆行驶公路管理规定》，二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算。（)
三轴货车，其车货总质量超过（)千克,三轴汽车列车，其车货总质量超过（)千克属于超限运输车辆。
三轴货车车货总质量不超过（）吨〔汽车列车（）吨〕。
