氧气瓶在充填室充气后的压力高，等装到呼吸器上以后进行检查时发现压力变低的原因是：温度的降低导致了氧气瓶内的压力降低。
新投人使用或经内部检查后首次充气的气瓶，充气前应按规定（）方可充气。
新投入使用或经内部检验后首次充气的气瓶，充气前不用置换，即可充气。
当气瓶内压力降至0.15MPa时，应停止充气。充气完毕后，应称钢瓶的质量，以计算电流互感器内气体的质量，瓶内剩余气体质量应标出。
气瓶内应有剩余压力。当气瓶无剩余压力或有不明剩余气体时，应按规定进行处理。
入库前对油罐、管路、阀门、油泵、电器、温度计、压力计、流量计等进行检查、清洁，确保油罐、油泵、阀门、管路等清洁无渗漏、无破损、无通气孔畅通，（）。
执勤中队应每天对正压式空气呼吸器进行检查，对于气瓶压力低于25Mpa的气瓶，应尽快充气。
SF6气瓶内的压力降到（）MPa时，应停止充气，因剩余的气体含水量及杂质较高。
无剩余压力的气瓶，充装前应充入（）置换后抽真空。
当气瓶无剩余压力或有不明剩余气体时，应及时进行充气，以免耽误用户用气。
无剩余压力的气瓶，充装前应充入氮气（）后抽真空。
无剩余压力的气瓶，充气前应（）并按规定处理后方可充气。
充装生产过程，气瓶充装前检查对每个阀门和气瓶进行外观目检，目测阀门和气瓶是否有（）及其他损害等，并进行必要的处理。
气瓶内剩余压力和气体性质检查，应在瓶温与环境温度（）时进行。
发现氧气瓶内有积水时，充气前应将气瓶倒置，轻轻开启瓶阀，完全排除积水后方可充气。
若紧急逃生呼吸器气瓶内的压力低于工作压力的（）应进行检查或充气.
依据华电《电力安全工作规程》（热力和机械部分）（试行），汽轮机检修前，须用阀门与（）等隔断；疏水系统应可靠地隔绝；以上系统必要时应加堵板（盲板）隔离。应将电动阀门的电源、气动阀门的气源、液动阀门的动力源切断，阀门上锁，并设置“禁止操作有人工作”标志牌。检修工作负责人应检查汽轮机蒸汽管道内确无压力后，方可允许工作人员进行工作。
充气消防车充气前准备的步骤是：充气防爆箱（主气路自动切断）→将空呼器气瓶交叉连接到充气接头上→打开充气阀→打开空呼瓶阀门→关好保护箱门。
电流互感器当气瓶内压力降至1MPa时，应停止充气。充气完毕后，应称钢瓶的质量，以计算电流互感器内气体的质量，瓶内剩余气体质量应标出。
气瓶充装前检查瓶内没有剩余压力，应进行什么操作？
投入使用或经内部检验后首次充气的气瓶，充气前都应按规定先（）。
发现氧气瓶内有积水时，充气前应将（），完全排除积水后方可充气。
当气瓶无剩余压力或有不明剩余气体时，应及时进行充气，以免耽误用户用气。此题为判断题(对，错)。
汽轮机在开始检修之前，须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔断，阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断，并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后，方可允许工作人员进行工作（）
