按照《铁路军事运输计费付费办法》的有关原则，军运后付人员运输使用动车组时，计费标准暂定为动车组公布价（）。
计算铁路货物运输普通运价的程序包括：①查出发到基价和运行基价；②计算运费；③计算其他费用；④算出运价里程；⑤确定运价物品号码。其顺序为（）。
贵重、鲜活货物的运输价格是在基价的基础上加成计算（）
计算运费时，货物适用的基价1加基价2与货物的运价里程相乘之积后，再与按《铁路货物运价规则》确定的（）相乘，计算出运费。
根据《建设工程监理与相关服务收费标准》，施工监理服务收费基价按《施工监理服务收费基价表（附表二）》确定，计费额处于两个数值区间的，其施工监理服务收费基价（）。
凡使用优质优价旅客列车的铁路军事运输，按现行《铁路军事运输计费付费办法》（）中同等普快或特快、相同里程、席别的运价加50%计费。
从郑州铁路北站到广州铁路东站里程为2180km，商品运价号码为8#，基价为10.7元／t，运行基价为0．049元／（t·km），其运费为（）元／t。
铁路运输的货物运输成本并非与运距成正比，而是（）。所以当前把运价分解为（）基价和运行基价两部分。
已知某建设工程施工监理收费的计费额X=25000万元，且该区间对应的X1=20000万元，Y1=393.4万元；X2=40000万元，Y2=708.2万元，则该工程施工监理收费基价Y为（）万元。
设某铁路局甲站发往乙站一批钢锭，实重30吨，使用60吨货车装运。查表得知：两站间运价里程为586公里，基价1为15.4元/吨，基价2为0.0849元/吨公里。则该批钢锭运费为（）元。
贵重、鲜活货物的运输价格是在基价的基础上加成计算。
按照现行规定，在材料的基价中，不包括()。
根据《建设工程监理与相关服务收费标准》，计费额大于（）亿元的，以计费额乘以039%的收费率计算收费基价，其他未包含的收费由双方协商议定。
航空运输按毛重计费时，最小计费单位是（）公斤。
构成定额的基价（单价）不包括（）。
制定和核算运输服务价格，应根据具体服务内容的不同，以基价加附加价的形式进行（）
计程包车客运的计费里程，包括运输里程，包括运输里程和（）
某工程打预制方桩长10米，采用汽车运输供桩，运距5km，基价应为（）元/10m3
铁路普通运价的整车货物运价按货物类别每吨()和每吨千米运行基价组成。
建筑安装工程费中的材料费的基本要素是材料消耗量、材料基价和检验试验费。其中材料基价是指材料在购买、运输、保管过程中形成的价格，内容包括（）。
铁路普通货物计费原则包括运价里程根据《货物运价里程表》按照发站至到站间国家铁路正式营业线最短经路计算，但《货物运价里程表》内或铁道部规定有计费经路的，按规定的计费经路计算运价里程。()此题为判断题(对，错)。
某工程水泥的供应价格为120元／吨，购置100吨，运杂费为2 000元，运输损耗率为5％，采购保管费率为2％，则材料基价为()元。
托运人租用铁路货车（不论空重)用自备机车机车牵引时，按照全部列车（包括机车、守车)的轴数与整车8号运价率计费（）
