用预应力方法矫正主梁时，迫使主梁向下拱，从而达到恢复主梁拱度的目的。
在桥梁施工中，预拱度的大小通常取（）
支架预拱度的数值为梁的挠度和支架变形之和。
在设置钢轨上拱度的桥面上抄平时应每隔（）有一测点，使能绘出梁的实际拱度曲线和实际钢轨上拱度曲线，以及曲线梁超高设置的情况。
预拱度的设置：当由恒载及静活载引起的竖向挠度等于或小于（）或跨度的（）时，可不设预拱度。
天车主梁上拱度的标准值为（），L为天车的跨度。
预拱度的分配是按直线或（）比例进行分配。
支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集（）的变形数据，作为设置预拱度的依据。
预应力方法矫正主梁是一种通过机械的力量使主梁恢复上拱度的方法。
预拱度的最大值，应设置在梁的（）。
设置预拱度的目的是为了线型美观。
主梁拱度的修复方法有几种？
梁预拱度的设置，两端数值为（）。
美甲国际比赛中，主视C弧拱度的要求有（）。
支架预留适当的施工拱度的目的是其能与支架可能发生的变形相抵消，以便竣工后建筑物尺寸能正确地符合设计要求。
一般规定上拱度的值为跨度的（）。
主梁上拱度的逐渐减小，为主梁（），即自原始拱度向下产生了（）变形。
在使用荷载作用下，受弯构件由（）产生的挠度，可以通过在施工时设置预拱度的办法来消除。
汽车通过有拱度的泥泞翻浆路段时，尽可能居中行驶以防发生侧滑。
天车主梁拱度的修复方法有两种，一种是火焰热矫正法，另一种是（）法，使主梁恢复原拱度。
第754题：支架法施工时应考虑施工预拱度， 下列不属于施工预拱度的是（）。
预拱度的最高值应设置在梁的（）
用预应力方法矫正主梁时,迫使主梁向下拱,从而达到恢复主梁拱度的目的。此题为判断题(对，错)。
钢桥挠度过大会产生什么影响？为什么要设置预拱度？预拱度的具体实现方法是什么？
