我国资源综合利用产品的“增值税先征后退”政策，仅适用于以废弃的动物油和植物油为原料生产的生物柴油。
对利用废弃的动物油和植物油为原料生产的纯生物柴油免征消费税。
我国（）清洁、高效地开发利用生物质燃料，鼓励发展能源作物。利用生物质资源生产的燃气和热力，符合城市燃气管网．热力管网的入网技术标准的，经营燃气管网．热力管网的企业（）接收其入网。
随着石油的不断涨价，一些国家利用微生物将甘蔗、甜菜、木薯等发酵制成酒精，替代石油。这种酒精具有燃烧完全、效率高、无污染等特点，用其稀释汽油可得到“乙醇汽油”。目前巴西已经将几十万辆汽车改装为使用“乙醇汽油”或酒精作为燃料，大大减轻了大气污染。 根据上文，理解正确的是（）。
用甲醇或乙醇提取药材中的生物碱，可提取出（）
《中华人民共和国可再生能源法》中对生物液体燃料的定义，是指利用（）生产的甲醇、乙醇和生物柴油等液体燃料。
常见的易燃液体有汽油、柴油、乙醇、苯甲醇、苯、二硫化碳等
生物质燃料乙醇技术
美国交通运输业正逐渐从以石油为基础过渡为采用多种替代能源，如乙醇、生物柴油、电力或氢能等。为了更加壮大之支队伍，能源部阿贡国家实验室的研究人员已经开始调查将压缩天然气（CNG）作为轻型轿车和卡车能源选择的可能性。CNG汽车是指主要由甲烷构成的天然气在25兆帕左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内、用作汽车燃料。使用CNG替代汽油作为汽车燃料，可大量减少温室气体排放和噪音污染，而且其不含铅、苯等致癌的有毒物质。 下列说法与原文不符的是（ ）
生物质的热化学转换是指在一定的温度和条件下，使生物质（），以生产气态燃料、液态燃料和化学物质的技术。
脂肪酶可以催化油脂与甲醇进行（）反应，生成生物柴油。
《中华人民共和国可再生能源法》生物液体燃料，是指利用生物质资源生产的（）等液体燃料。
用甲醇或乙醇从中药中提取生物碱，可提出（ ）。
易燃液体有以下常见品名汽油、（）、石脑油、溶剂油、煤油、甲醇、乙醇、甲醛、乙醛、焦油、甲苯、苯、粗苯、轻质燃料油等。等。（应急处置）
B类火灾：指液体或可熔化的固体物质引起的火灾；如柴油、煤油、原油、甲醇、乙醇、沥青、石蜡、塑料等火灾（）
美国交通运输业正逐渐从以石油为基础过渡为采用多种替代能源，如乙醇、生物柴油、电力或氢能等。为了更加壮大这支队伍，能源部阿贡国家实验室的研究人员已经开始调查将压缩天然气（CNG）作为轻型轿车和卡车能源选择的可能性。CNG汽车是指主要由甲烷构成的天然气在25兆帕左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内、用作汽车燃料。使用CNG替代汽油作为汽车燃料，可大量减少温室气体排放和噪音污染，而且其不含铅、苯等致癌的有毒物质。
生物燃料泛指由生物质组成萃取的固体、液体或气体燃料。生物质是指利用大气、水、土地等通过光合作用而产生的各种有机体，即一切有生命的可以生长的有机物质，它包括植物、动物和微生物。
为了实现燃料供应来源多样化，发展长期替代化石燃料的产品如燃料酒精、生物柴油、沼气等已经列入我国未来10年为了实现燃料供应来源多样化，发展长期替代化石燃料的产品如燃料酒精、生物柴油、沼气等已经列入我国未来10年的发展计划。 广东省是我国甘蔗主产区之一。甘蔗是一种高光效的C 4 植物，单位面积产量很高，种植面积日益扩大，目前已成为南方地区燃料酒精生产的重要原料。利用甘蔗生产燃料酒精的一般工艺流程为：甘蔗→榨汁（）突变菌往往带有一些特殊的基因。在获得这些基因的过程中，PCR技术相当重要。PCR扩增反应中加入引物和DNA聚合酶的作用分别是什么？
生物乙醇在（)的生物燃料市场上占据主导地位
近年来，生物燃料需求迅速增加。2000年至2007年全球乙醇产量增长了两倍，到2017年其产量还会再翻一番；生物柴油的产量10年内也将增长一倍多。这些生物燃料是由玉米等谷物、糖类和油料作物生产的，因此其产量的扩大必然导致相关农作物价格的飙升。 如果上述观点正确，可以推出：
随着石油的不断涨价，一些国家利用微生物将甘蔗、甜菜、木薯发酵成酒精，替代石油。这种酒精具有燃烧完全、效率高、无污染等特点，用其稀释汽油可得到“乙醇汽油”。比如，巴西已经将几十万辆汽车改装为使用“乙醇汽油”或酒精作为燃料，大大减轻了大气污染。
液体火灾和可熔化的固体物质火灾，如汽油.煤油.柴油.原油，甲醇.乙醇.沥青.石蜡等火灾属于A类火灾（）
阅读以下文字。阅读以下文字。 生物柴油一直被誉为是减少我们对化石燃料依赖的可能的解决办法。目前大部分采用生物柴油的车辆使用的都是经过再加工的食用油，这种生物柴油的原材料非常昂贵，而且也很稀缺，因此很难进行大规模商业生产。如果生物柴油想对现实生活产生不可磨灭的真正影响，它就必须直接来源于植物。斯坦福大学的研究人员表示，生产价格低廉的植物生物柴油的化学过程很快就会变成现实。 最近通过大肠杆菌进行的试验
美国交通运输业正逐渐从以石油为基础过渡为采用多种替代能源，如乙醇、生物柴油、电力或氢能等。为了更加壮大这支队伍，能源部阿贡国家实验室的研究人员已经开始调查将压缩天然气（CNG）作为轻型轿车和卡车能源选择的可能性。CNG汽车是指主要由甲烷构成的天色气在25兆帕左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内，用作汽车燃料。使用CNG替代汽油作为汽车燃料，可大量减少温室气体排放和噪音污染，而且其不含铅、苯等致
