在主机遥控系统中,强制制动必须在()的情况下进行。
在电动主机遥控系统的起动逻辑回路中,其正确的说法是()。
电动型主机遥控系统负荷控制回路进港,离港和通常定时的时间常数分别为()。
主机遥控系统主起动回路的基本功能是()。 ①有检验起动条件的功能; ②能判别起动逻辑条件; ③能自动进行主机起动; ④起动成功后自动停止起动; ⑤能进行能耗制动; ⑥能进行强制制动。
在AUTOCHIEF-III主机遥控系统的同调速回路中,主机在额定转速60%以下加速时,所受到的限制有()
在气动主机遥控系统的程序负荷回路中,若单向节流阀节流孔堵塞,则可能产生的现象为()。
在主机遥控系统的转速控制回路中,加速速率限制是属于()。
在主机遥控系统中,主机起动逻辑回路的作用是()。
在电动主机遥控系统重复起动回路中,为提高发火转速,且增长两次起动时间间隔,其调整方法是()。
在电动型主机遥控系统的重复起动回路中,对主机进行重起动的情况是()。
在主机遥控系统中,起动逻辑回路的功能不包括()。
在电动型主机遥控系统的重复起动回路中,F3=0的条件是()。
主机遥控系统的主起动逻辑回路中,其起动准备逻辑条件包括()。 ①起动的鉴别逻辑; ②换向的鉴别逻辑; ③制动的鉴别逻辑; ④盘车机脱开; ⑤低于发火转速; ⑥滑油压力正常。
用电动逻辑和控制回路组成的主机遥控系统的主要缺点是()。
在主机遥控系统中,强制制动在下列()情况进行。
电-气结合的主机遥控系统中,把逻辑控制回路输出的电信号转变成气压信号的设备主要是()。
在电动型主机遥控系统的重复起动回路中,一次起动的持续计时时间为()。
在气动主机遥控系统中,为实现加速速率限制,常在调速回路中设置()。
在气动主机遥控系统中,临界转速回避回路的自动避临原则不包括()。
在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中,在额定转速的70%~100%范围内的加、减速过程是()。
主机遥控系统中,()不是强制制动逻辑条件?
在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中,对程序计数器进行预置数的时刻为()。
在主机遥控系统中,运行中完成换向后,主起动逻辑回路输出控制信号使主起动阀打开的时刻是______。
主机遥控系统主起动回路的基本功能是()。 1有检验起动条件的功能;2能判别起动逻辑条件;3能自动进行主机起动;4起动成功后自动停止起动;5能进行能耗制动;6能进行强制制动