装载机的机动性是指装载机在最小面积内回转及通过()通道的能力。
装载机的机动性是指装载机在最小面积内回转及通过回转通道的能力。
装载机的机动性是指装载机在最小面积内回转及通过净空通道的能力。
直角通道最小宽度是指可供装载机往返行驶的、成直角相交的通道的最小理论宽度。
装载机机动性的指标主要有净空通道、直角通道最小宽度、堆码通道最小宽度、回转通道最小宽度等。
通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过2m通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁坐人。
动力因数表示装载机克服行驶阻力的能力。动力因数越大,则克服道路阻力的能力差,通过性差。
装载机的通过性是指装载机克服路面障碍及通过直角通道的能力。
汽车总质量是指汽车装备齐全(包括燃油、润滑油、冷却水、备胎、随车工具以及司机及随车乘员质量)的自重与载质量(在良好路面上行驶时允许的最大装载质量)之和。
履带式装载机接地比压小,通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。
装载机的机动性是指装载机在最小面积内回转及通过狭窄曲折通道的能力。
轮胎式装载机质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用。
动力因数表示装载机克服行驶阻力的能力。动力因数越大,则克服道路阻力的能力越强,通过性越好。
回转通道最小宽度是指可供装载机回转()度掉头行驶的直线通道的最小理论宽度。
汽车通过性是指以一定的车均速度通过各种坏路、无路地区(如松软路面、坎坷不平路面)克服各种障碍的能力。
最高行驶速度是指装载机在干硬、水平路面上满载行驶所能达到的最高车速。
回转通道最小宽度是指可供装载机回转180度掉头行驶的直线通道的最小理论宽度。
装载机的通过性是指装载机克服路面障碍及通过()通道的能力。
装载机的通过性是指装载机克服路面障碍及通过狭窄曲折通道的能力。
在电气化区段,通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过()通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁坐人
车辆和人员通过道口时,须遵守下列规定:①通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过m,超过时,应绕行立交道口或进行货物倒装。②通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过2m通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁坐人。③人员持有长大、飘动等物件通过道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持2m以上的距离。()
各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口必须遵守:通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁坐人()
电气化区段,通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过()通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁坐人
各种车辆和行人通过道口车辆上部或其他货物装载高度()超过2米通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁坐人