遇险待救人员使用的地对空信号是“X”,表示的意义为()
遇险人员转移时,应该留下一些信号物,以便援救人员发现,下面表示遇危险或紧急的信号是()。
国际海事卫星船到岸无线电传的遇险信号用()来表示.
航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率,在海上飞行遇险时设备允许还应当:()
在野外表示已理解的信号是()。
国际海事卫星船到岸无线电话的遇险信号用()来表示.
《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零三条规定,航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当使用121.5千赫频率发出遇险信号。
国际遇险求救信号SOS的摩氏信号是()。
遇险船白天见发射一绿色星光信号表示()。
遇险船晚上见到用灯光或者用音响信号发出字母K表示()。
遇险人员转移时,应该留下一些信号物,下面表示遇险人员行动方向的信号有()。
航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率,在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当()
在夜间,遇险船员先见垂直发射一红色星光信号,接着向另一方向发射一白色星光信号表示()。
遇险人员转移时,表示此路不通的信号有()。
航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当:().
在NBDP遇险通信中,SILENCE MAYDAY表示()使用的信号
遇险人员转移时,表示遇险人员行动方向的信号是()。
航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当使用500千赫频率发出遇险信号。
关于规则附录四1款规定的信号,下列说法不正确的是:() Ⅰ、只有以一定周期重复使用时,才表示遇险需要救助 Ⅱ、除为表示遇险需要救助和演习时,禁止使用或显示 Ⅲ、除为表示遇险需要救助和演习时,禁止使用或显示可能与规则附录四1款规定的信号相混淆的其他信号
以下关于“遇险阶段”的定性表述正确的是1.应答机编码显示A76002.根据油量计算燃油已耗尽,难以继续飞行,又无着陆消息3.航空器发出遇险信号.迫降.坠毁4.告警阶段之后,扩大通信搜寻1小时后无消息()
航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当使用()发出遇险信号
航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和()
关于规则附录四1款规定的信号,下列说法不正确的是:()Ⅰ、只有以一定周期重复使用时,才表示遇险需要救助Ⅱ、除为表示遇险需要救助和演习时,禁止使用或显示Ⅲ、除为表示遇险需要救助和演习时,禁止使用或显示可能与规则附录四1款规定的信号相混淆的其他信号
航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当使用500千赫频率发出遇险信号()