如果打开CHR功能，可能会引起以下哪些告警（）
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若上次系统正常停止后再次工作时三通活塞阀卡死，系统投入工作后，会出现（）。
柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在开启位，则该缸将发生（）。
主机油泵出口处的减压阀卡死在（），会造成机油压力低。
针阀卡死在开放（即喷油）位置时，将产生柴油机（）的现象。
在操作电动车窗时，如果出现某个机械部位卡死，则会引起熔断丝烧断或热敏开关断开，从而避免电机被烧坏。
如果EGR阀卡死在关闭位置，会引起以下哪些症状？（）
柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在关闭位，则该缸可能发生（）。
高压油路没油，主要原因有：低压油路无油、柱塞泵供油拉杆卡死在停油位置、（）、柱塞与柱塞套严重磨损。
在反馈控制系统中，若执行机构发生故障而卡死在某一位置，这时被控量将（）
在电动冷却水温度控制系统中，若三通调节阀中平板阀卡死在某一位置，其故障现象是（）。
运行中的三相分离器，出水阀卡死，又未及时发现，会发生（）情况。
下列哪一项故障现象是因为EGR阀卡在“开”的位置而产生的？（）
四冲程柴油机某缸气缸启动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不能启动时，下列说法正确的是（）。
二冲程柴油机某缸气缸启动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不能启动时，查看飞轮刻度可以确定发生故障的启动阀，下列说法正确的是（）。
在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说如果EGR阀未打开，发动机在加速时会喘气；技师乙说如果EGR阀未打开，发动机在加速时会爆燃。试问谁正确？（）。
柴油机润滑系统调温阀阀芯卡死在全开位置会使滑油温度过高。
油分离器浮球阀卡死在常开位置，会导致制冷压缩机排气压力过高。
带止回阀的喷油器当止回阀卡死在开启位置时，对喷油器的影响是（）。
在讨论EGR系统的诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在低速工作过程中会喘振；技师乙说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。试问谁正确？（）
四冲程柴油机某缸起动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置而不能起动时，说法正确的是（）。
针阀卡死在开放（即喷油)位置时，将产生（)的现象。
柴油机在运转时，突然或缓慢熄火的原因是，和调节齿杆卡死在不供油位置等（）
主机油泵出口处的（）卡死在开启位，会造成机油压力低。《铁路职业技能鉴定内燃机车钳工》第147页
