柴油机运行中油压急剧升高的原因分析中不正确的是（）
简述汽轮机正常运行中油净化的流程？
轴承内冷却水管漏水是水轮机导轴承进水的原因之一。
运行中油管流量太小或不流油是什么原因？
汽轮机进水保护应在汽轮机从盘车到带负荷的整个运行时间都起作用。
运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降，主要原因是（）。
汽轮机油进水的主要原因是（）。
简答汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷汽（气）的原因可能来自哪些方面？
运行中对汽轮机主轴承应重点检查所有轴瓦回油温度、油量、振动，油挡是否漏油，排油烟孔开度，油中是否进水等。（）
造成汽轮机进水的原因只有一个就是来自锅炉和再热蒸汽系统。
汽轮机在运行中叶片损坏与脱落的原因可能是由于叶片受腐蚀和锈蚀损伤。
斗轮堆取料机运行中油管道流量太小或不流油是什么原因？
并列于无穷大电网运行的水轮发电机，增加水轮机的进水量，可增大有功功率，从而提高电机运行的静态稳定度。
斗轮机运行中斗轮不转或运行中突然停下的原因及处理方法是什么？
汽轮机在（）下进水，对设备的威胁要比在额定转速下或带负荷运行状态下还要大。
油中进水是汽轮机油质恶化的原因之一。（）
KTA19-G2柴油机在运行中油底壳进水时，应立即卸载停机，并关闭该机组的（），启用备用机组送电。
汽轮机为防止油中进水，除了在运行中冷油器水侧压力应低于油侧压力外，还应精心调整（）进汽量，防止油中进水
小汽轮机进水的原因（）。
汽轮机油酸价高、油中进水对机组运行的影响有（）
堆取料机在运行中油管道流量太小或不流油是什么原因？应如何处理？
堆取料机在运行中油管道流量太小或不流油的原因是什么？
KTA19-G2柴油机在运行中油底壳进水时，应立即卸载停机，并关闭该机组的（)，启用备用机组送电。A.进油
汽轮机油中进水可能原因有（）
