开关电源是将市电整流后,经功率变换电路,把直流电源变换成()的交流电源,再经高频整流成低压的直流电源。
在MGB1420万能磨床晶闸管直流调速系统的主回路中,直流电动机M的励磁电压由220V交流电源经二极管整流取得()左右的直流电压。
康明斯KTA-19G2柴油机中所使用的执行器在打开调速板电源时会出现()细小清脆的响声。
在MGB1420万能磨床晶闸管直流调速系统控制回路电源部分,经V1~V4整流后再经V5取得()直流电压,供给单结晶体管触发电路使用。
整流电路的作用是把交流电源转换为直流电源。
6C系列三相电磁接触器的控制电路主要由桥式整流器和一个线圈构成,从而交流和直流控制电源均可使用。
在MGB1420万能磨床晶闸管直流调速系统控制回路电源部分,经V1~V4整流后再经()取得+20V直流电压,供给单结晶体管触发电路使用。
静止励磁系统应能可靠起励,起励电源可采用直流或交流整流电源。
柴油机使用电子调速器必须配备24V直流电源,电压波动()。
当整流电源系统不是满配置时,应尽量将整流模块均匀挂接在交流三相上,以保证三相平衡,否则会引起零线电流过大,系统发生故障。
电力专用UPS逆变器工作电源的二路直流是由二极管隔离。正常情况下使用交流电源整流后的直流。
问动电流是将50Hz正弦交流电流经半波或全波整流后的正弦脉冲以不同方式叠加在直流电上组成的中频电流。
以恒频交流电源为主电源的飞机上,变压整流器是把()。
在MGB1420万能磨床晶闸管直流调速系统控制回路电源部分,经()整流后再经V5取得+20V直流电压,供给单结晶体管触发电路使用。
小容量晶体管调速器电路的主回路采用单相桥式半控整流电路,直流由()交流电源供电。
相控整流电路输入交流电源为单相,可组成()整流电路。
变频调速器,是将三相工频(50赫兹)交流电源(或任意电源)变换成三相电压、频率可调的交流电源的装置。
整流式直流电焊机应用的是交流电源,因此使用较方便。
当组合电源系统采用三相交流供电并且不是满配置时,由于我们的整流模块在机架上是()接法,所以应尽量将整流模块均匀挂接在交流三相上,以保证三相平衡,否则会引起零线电流过大。
当组合电源系统不是满配置时,应尽量将整流模块均匀挂接在交流三相上,以保证三相平衡,否则会引起零线电流过大,系统发生故障。
电力专用UPS逆变器工作直流电源有二路,交流输入整流后的直流电压比继电保护直流电压要高。
间动电流是将50Hz正弦交流电流经半波或全波整流后的正弦脉冲以不同方式叠加在直流电上组成的中频电流。
变频器主要采用()方式,先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源,然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。
整流变压器将35kV交流电降压为590V交流电,并由整流器整流为12脉波直流DC750V电源,两台整流机组并列运行后在DC750V母排形成12脉波直流电源()