曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。
在柴油机运转时，作用到曲柄连杆机构上的力不包括运动件的重力。
曲柄连杆机构包括活塞、活塞环、活塞销、（）、连杆轴承及曲轴飞轮组合件。
船舶空气压缩机的运动形式相似于曲柄滑块机构，其中活塞就相当于曲柄滑块机构的是连杆。
曲柄连杆机构是发动机的主要运动件，将怍用于活塞上的压力转变为凸轮轴对外输出的转矩。
曲柄连杆机构的作用是把燃气作用在活塞上的力转变为曲轴的扭矩，以带动工作机械作功。
曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将（）转变为（）的主要机构。
曲柄连杆机构包括活塞连杆组、（）等内燃机的主要运动件。
曲柄连杆机构的主要作用是借助活塞，将燃气的爆发压力通过连杆传给（），进而使柴油机对外作功。
曲柄连杆机构是柴油发动机的重要组成部分，它把活塞的直线运动变为（），并通过飞轮输出动力。
叉车发动机中的曲柄连杆机构，其功用是把燃气作用在活塞（）的力转变为曲轴的转矩，对外输出机械能。
曲柄连杆机构是发动机的重要部分，主要作用是将热能转化为机械能。
柴油机曲柄连杆机构作用是将活塞的（）运动，转变为曲轴的旋转运动。
曲柄连杆机构是发动机（）的主要运动零件。
曲柄连杆机构的功用是将燃气作用在活塞顶上的压力，推动活塞作往复直线运动，经（）而对外输出动力。
柴油机运动件的重力是作用在曲柄连杆机构上最大的力。
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动件。
发动机的曲柄连杆机构由那些主要零件组成？曲柄连杆机构的作用是什么？
发动机的曲柄连杆机构的作用是将旋转运动变成直线运动经曲轴输出动力。
曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。
曲柄连杆机构将活塞的（）运动转变为曲轴的旋转运动。
曲柄连杆机构是发动机将（）主要装置。
下列说法是否正确：曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。
发动机是将()转化为()的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的
