在导、地线上悬挂梯子、飞车进行±800kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于6.8m。
履带式通井机使用前应检查各部位（）紧固情况，必须紧固牢靠。
发电机组输出电缆原则上应使用工业插头或铜鼻接线端子方式，也可以使用金属夹子或电缆直接绕接方式进行连接。发电机组开机前应检查接线端子紧固，快速插头、插座接触牢靠，电缆无老化、皲裂、破皮等。
起重机使用前应检查运转机是否正常，各部连接螺栓是否紧固，是否安装牢靠。（）
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行63(66)kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于1.0m。
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行330kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于2.0m。
坡度超过（）禁止使用飞车。
数控进给轴出现飞车现象，首先要检查的是（）
使用飞车越过带电线路时，飞车最下端（包括携带的工具、材料）与带电体的最小安全距离必须在安规规定距离的基础上增加（）m，并设专人监护。
沿导、地线上悬挂的软、硬梯或飞车进入强电场的作业，在孤立档的导、地线上的作业，应经验算合格，并经单位批准后才能进行。
使用飞车应注意哪些事项？
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行等电位作业前，应检查（）两端杆塔处导、地线的（）情况。
码头工作中使用的扶梯、跳板使用前应先检查，并应搁在牢靠的地方。船上使用木梯、竹梯时，上端应（）。
海拔2000米，在导、地线上悬挂梯子、飞车进行750kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于5.6m。
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行±500kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于3.4m。
使用飞车应遵守下列规定（）
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行35kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于1.0m。
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行110kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于1.0m。
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行220kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于2.0m。
海拔1000米以下，在导、地线上悬挂梯子、飞车进行750kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于5.2m。
发生飞车预兆或飞车时，司机严禁解除机车牵引力，应迅速（）。
在安装间隔棒时，导线弧垂的坡度超过（ ）禁止使用飞车。
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSG510001-2015）第28.2.13.3条规定:飞车安装间隔棒时,前后轮应（）
根据《线路安规》沿导、地线上悬挂的软、硬梯或飞车进入强电场的作业，哪些情况之一者，应经验算合格，并经本单位批准后才能进行
