国家和省规定的重大建设工程和可能发生严重次生灾害的建设工程应当进行（），并按照其结果，确定抗震设防要求。
究竟什么是地震预警呢？专家指出，“地震预警”是在地震已经发生，抢在严重灾难尚未形成之前发出警报，从而缩短反应时间，采取紧急措施来减少人员伤亡以及由地震引起的高铁、地铁、输油气、燃气管线、化工厂和核设施等重点工程的次生灾害。而“地震预报”是对尚未发生的可能地震事件提前发出通知。王暾说：“地震预报在全世界范围内仍是一道难题，但地震预警是完全可行的，地震预警技术的核心就是利用地震波和电波的时间差发出警报。”从地震知识角度看，地震预警与预报的主要区别是：
为建设工程提供施工机械设备和配件的单位，应当配齐有效的保险、限位等安全设施和装置，保证（），以保障施工机械设备的安全使用，减少施工机械设备事故的发生。
按照国家法律法规，重大建设工程和可能发生严重次生灾害的建设工程，（）进行地震安全性评价，并根据地震安全性评价结果确定的抗震设防要求，进行抗震设防。
燃气设施发生爆炸后，应迅速控制气源和（），防止发生次生灾害。
《地震监测管理条例》规定，下列建设工程应当建设专用地震监测台网：①（）且可能诱发5级以上地震的水库；②受地震破坏后可能引发严重次生灾害的油田、矿山、石油化工等重大建设工程。
燃气设施发生爆炸后，应迅速控制（）和火种，防止发生次生灾害。
土方与爆破工程施工前，对施工场地及其周边可能发生（）等危及安全的情况，建设单位应组织进行地质灾害危险性评估，并实施处理措施。
《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51－2006规定：燃气设施发生爆炸后，应迅速控制（），防止发生次生灾害。
以下建设工程哪些是属于可能发生严重次生灾害的建设工程（）
重大建筑工程和地震时可能发生严重次生灾害的建筑，属于（）类抗震设防建筑。
参与事故抢救的部门和单位应当服从统一指挥，加强协同联动，采取有效的应急救援措施，并根据事故救援的需要组织采取警戒、疏散等措施，防止事故扩大和次生灾害的发生。
地震次生灾害源是指受地震破坏后可能引发火灾、水灾、滑波、剧毒或强腐蚀性物质大量泄漏、放射性污染、疫情和其他严重次生灾害的建设工程和自然环境。
参与事故抢救的部门和单位应当，（），防止事故扩大和次生灾害的发生，减少人员伤亡和财产损失。
级防洪地点：灾害风险较大，风险分布于整个汛期，一旦发生将可能影响行车安全的地点，如重度危岩、严重陷穴、山体滑坡及存在严重病害的挡护设施等地段（）
新安法第八十二条规定：参与事故抢救的部门和单位应当服从统一指挥，加强协同联动，采取有效的应急救援措施，并根据事故救援的需要采取警戒、疏散等措施，防止事故扩大和次生灾害的发生，减少()。
根据其使用功能及重要性，建筑抗震设防分类和设防标准分为甲类、乙类、丙类、丁类四个抗震设防类别。其中甲类建筑应属于（）。A．一般建筑B．抗震次要建筑C．地震时使用功能不能中断或需尽快恢复的建筑D．重大建筑工程和地震时可能发生严重次生灾害的建筑
制定道路和轨道交通、通信、供水、排水、供电等基础设施建设标准和技术规范使用的气象灾害风险数据，应当采用气象灾害数据库的数据和气象灾害风险临界值。（）
发生生产安全事故后，生产经营单位应当立即启动生产安全事故应急救援预案，采取必要措施，防止事故危害扩大和次生、衍生灾害发生。（）
根据《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》：燃气设施发生爆炸后，应迅速控制（），防止发生次生灾害
根据《山东省防震减灾条例》规定，重大建设工程和可能发生严重此生灾害的建设工程，应当依法进行（)
《防震减灾法》规定，（）建设工程，受地震破坏后可能引发放射性污染的严重次生灾害，必认真进行地震安全性评价，并依法进行严格的抗震设防
负责海事、港务、渔业等工作的（）应当督促旅游客船、游艇、工程船、渔船等船舶配备台风灾害预警信息接收设施，并在发布船舶停航规定后，加大现场监督执法力度，发现违规出航船舶的，应当依法及时处理。
