货物列车计算制动距离800m,每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于()。
列车计算制动距离800m,每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低()。
货物列车计算制动距离800m,装用高磷铸铁闸瓦时每百吨列车重量的换算闸瓦压力,按相应高摩合成闸瓦换算压力的()计算。
快运货物列车运行于平直道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为()。
普通25t轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为()kpa,空车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为150kpa。
货物列车每百吨重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN。
货车装有高磷铸铁闸瓦时,换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的()计算。
列车计算制动距离800m,装用高磷铸铁闸瓦时,每百吨列车重量的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的()计算。
旅客列车计算制动距离800m,高磷铸铁闸瓦,每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于()。
普通23t轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为330kpa,空车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为()kpa。
行包列车运行于平直道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为()。
快速行邮列车计算制动距离800m,高磷铸铁闸瓦,每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于()。
低摩制动改造要求对各型组合制动梁装用高磷闸瓦、低摩合成闸瓦的统一须更换为()合成闸瓦。
普通21t轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为300kpa,空车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为()kpa。
旅客列车每百吨重量高磷铸铁的换算闸瓦压力不得低于()。
货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于()kN。
每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN,货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的()%计算。
货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于()(87km/h)。
高摩合成闸瓦和低摩合成闸瓦、高磷闸瓦可以互换使用。
标记载重6lt,装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车,列车管气压600kPa,重车位每辆换算闸瓦压力为35OkN,则其制动率为()。
快运货物列车运行于平道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为()。
计算制动距离800m(计长88.0及以下)的普通货物列车,最高速度为90km/h时,每百吨列车重量按H高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于kN()
根据《技规》第20表普通货物列车最高速度为90 km/h时,每百吨列车重量按H高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于()
标记载重60t,装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车,列车制动管气压600kPa,重车位每辆换算闸瓦压力为350kN,则其制动率为()。