稠化剂加在基础油中从而形成半固体润滑脂。()
硫化剂的硫化效果取决于硫化条件,即温度、时间、硫化氢分压、硫化剂的浓度及种类等,其中()对硫化过程影响较大。
相对运动的两固体表面之间的摩擦磨损特性取决于两表面的特性和润滑剂与表面间的相互作用及所生成边界膜的性质的润滑状态指的是()。
粘度与粘温特性,对添加剂的溶解能力和感受性、挥发性、润滑性能等属基础油的()。
高粘度指数通用基础油可用于调配粘温特性要求较高的润滑油。中粘度指数通用基础油可用于调配粘温特性要求不很高的润滑油。
润滑脂是由基础油、稠化剂和添加剂在高温下混合而成的膏状物。
相对运动两表面之间的摩擦和流体润滑剂膜的厚度取决于表面弹性形变以及润滑剂在表面接触区的流变特性的润滑状态称()。
润滑的种类有()和混合式润滑。
润滑脂是润滑剂加稠化剂制成的固体或半流体,在常温下能保持自己的形状,在垂直表面不流失。润滑脂应具有氧化安定性、机械安定性和抗水性等性能。
润滑脂是将稠化剂分散于基础油(液体润滑剂)中所组成的一种稳定的固体或半固体产品()
极压润滑作相对运动的两固体表面之间的摩擦磨损特性取决于润滑剂在()下与摩擦表面产生化学反应的润滑状态。
润滑指按照稠化剂类型分为烃基润滑脂、无机润滑脂、有机润滑脂和()。
润滑脂(俗称黄油)是以矿物润滑油或合成润滑油为基础油加入稠化剂(皂基脂或非皂基脂)和为能改善润滑脂性能的添加剂所组成的具有网状结构的固体或半固体润滑剂。
润滑脂是在液体润滑剂(基础油)中加入()增稠剂(或称稠化剂)而构成的膏状润滑剂。
以()为基础油加入稠化剂皂基脂或非皂基脂.和为能改善润滑脂性能的添加剂所组成的具有网状结构的固体或半固体润滑剂叫润滑脂俗称黄油。
胶体安定性(析油性)指在外力作用下润滑脂能在其稠化剂的骨架中保存油的能力,用析油量来判定。当润滑脂的析油量超过()时,此润滑脂基本上不能使用。
润滑的种类:有飞溅润滑、压力润滑、高压注油润滑和()
从压缩机润滑油的润滑、密封及冷却作用需要出发,要求润滑油具有合适的()和不受压缩介质性质影响的特性.,
润滑脂是由矿物润滑油和金属皂或固体烃稠化剂等制成的润滑材料,实际上是一种固化的润滑油。
润滑脂是由润滑油和稠化剂,再加入改善性能的添加剂所制成的。
一般情况下润滑脂的抗水性能主要取决于稠化剂的类型。
润滑脂是将稠化剂分散于基础油(液体润滑剂)中所组成的一种稳定的固体或半固体产品。这种产品可以加入旨在改善某种特性的添加剂和/或填料。
润滑脂是由稠化剂、基础油、添加剂和填充剂四个主要部分组成,()的类型是决定润滑脂工作性能的主要因素。
润滑脂变硬后可以直接掺入基础油调稀,润滑脂可以基本恢复原有性能。()