在负极搭铁的发电机中，三个二极管的壳体（）。
对于内搭铁交流发电机，按照发电机激磁回路，电压调节器与激磁绕组的先后关系为（）。
CA1091型汽车采用磁场绕组外搭铁的交流发电机。
如果发电机定子绕组某一局部搭铁可用锥子（）搭铁部位，然后绝缘。
蓄电池和发电机搭铁极性必须一致。
发电机全部是负极搭铁。
外搭铁发电机
发电机与调节器的搭铁型式、电压等级必须一致。
近些年汽车一般都采用（）搭铁，如果汽车配用发电机，则必须采用（）。千万不能搞错了。如果误用（）搭铁，将会导致（）烧毁而损坏发电机。
硅整流发电机采用正极搭铁。
外搭铁式发电机
CA1091型汽车用硅整流发电机属于外搭铁发电机。
电气系统故障发电机不发电，其原因为定子转子线圈（）、短路或搭铁。
晶体管式电压调节器，不管是内搭铁还是外搭铁，可互换使用。
国产交流发电机全部为负极搭铁。
如何判断交流发电机与调节器的搭铁类型？
按励磁绕组搭铁方式不同，交流发电机可分为（）。
当发电机与调节器励磁绕组搭铁方式不统一时，应改变调节器的搭铁方式，以求匹配。
内搭铁式电压调节器中的大功率晶体管是接在调节器的( )。
内搭铁式电压调节器中的大功率晶体管是接在调节器的( )。
检测内搭铁式调节器的管压降，电压表应接调节器的( )接柱。
轿车发电机检查时可用搭铁试火法。
交流发电机按磁场绕组搭铁方式分类可以分为（）
71、励磁绕组一端直接搭铁的交流发电机为内搭铁型。
