变压器主要由哪些部分组成？
带油运输的变压器，由开始（）时算起，到开始抽真空或注油为止，为器身暴露时间。
变压器器身检查时，对绕组检查的主要项目有哪些？
YT1系列电力液压推动器，主要由（）及器身两大部分组成。
变压器的器身由铁芯、线圈、绝缘及（）组成。
变压器的损耗主要由（）组成。
变压器一般由（）主要部分组成。
变压器的空载损耗主要由（）组成。
牵引变压器主要由哪几部分组成？
变压器的铁心和绕组装配到一起组成变压器的器身，通过产生（）工作。
不带油运输的变压器由气压降到环境大气压时算起，到开始抽真空或注油为止，为器身暴露时间。
铁芯是变压器的主要部件之一，既是变压器的（），也是变压器器身的机械骨架。
检查变压器器身时，应由专人进行，穿着无钮扣、无金属挂件的专用检修工作服和鞋，并戴（）手套。
变压器器身暴露在空气中的时间，对带油运输的变压器，由开始放油时算起至注油开始为止；不带油运输的变压器，由揭开盖或打开任一堵塞算起，至注油开始为止。
变压器器身所吸收的潮气，主要来自两个方面：一是从大气中直接吸收；另一方面是从绝缘油中吸收。
变压器器身是由（）组成。
变压器器身暴露在空气中的时间：对带油运输的变压器，由开始放油时算起；不带油运输的变压器，由揭开盖或打开任一堵塞算起，至注油开始为止。
变压器的铁心既是变压器的磁路，又是器身的骨架，它由（）和铁轭组成。
变压器的铁芯既是（），又是器身的骨架，它由铁柱和（）组成。
变压器的器身由什么组成？除器身外，变压器的主要附件有哪些？
主变压器主要由油箱、（）等部件组成。
变压器的器身主要由铁心和（）两部分所组成。
变压器器身暴露在空气中的时间，对带油运输的变压器，由开始放油时算起至注油开始为止;不带油运输的变压器，由揭开盖或打开任一堵塞算起，至注油开始为止。()
变压器的损耗主要由绝缘损耗组成（）
