制冷系统的由于水质和运转周期不同,冷凝器冷却盘管清洗周期也不同,或长或短;但每()至少打开冷凝器的左右端盖一次,检查其冷却管,必要时。
脱丁烷塔开车时,应在()投用塔顶冷凝器的冷却水。
冷凝管用于配套仪器的冷凝部分,无单独使用的价值。
氨冷凝器运行时,要定期检查冷凝器出水的含氨量,及时发现和防止冷却管漏氨,检查方法是利用酚酞试纸,当试纸与冷凝器出水接触变成()时,说明水中含氨。
为了使多缸柴油机前后各缸冷却均匀,一般柴油机在缸体水套中设置有分水管或铸出配水室。分水管是一根金属管,沿纵向开有若干出孔,离水泵越远,出水孔(),这样就可以使前后各缸的冷却强度相近,整机冷却均匀。
GB/8928――1988《原油水含量测定法(蒸馏法)》规定使用的蒸馏仪器中包括一个()mm长、上部有干燥管的直管冷凝管。
使用横管式初冷器冷却煤气时,煤气可冷却到出口温度只比进口水温度高()℃。
较为经济合理的冷凝温度是比冷却水的出水温度高()℃。
较为经济合理的冷凝温度比冷却水出水温度高()℃。
汽化冷凝冷却器利用水汽化时吸收大量()来使工业萘冷凝冷却。
冷凝管用于配套仪器的冷凝部分,()单独使用的价值。
()集水冷壳管式冷凝器、冷却塔、循环水泵、水池、连接水管道为一体,采用上、下箱组装方式,结构紧凑、占地小、重量轻、接管少、安装方便快捷。
现场组装变使用的移动煤油汽相干燥系统是由变压器油箱、煤油加热蒸发系统、真空冷凝系统、冷却水系统、煤油回收系统、废油罐、()七个模块组成。
应使用急速水流,以保证其冷却效果和避免因冷热不匀造成冷凝管的炸裂。
根据传热管排列不同分为淋水式冷凝器和螺旋管式淋水冷凝器,其中由无缝钢管弯制成螺旋形管组装而成的称为()冷凝器。
机车高温冷水系统的循环路线是:冷却柴油机各部位热水经出支管,进行左、右出水总管,经三能会合至柴油机高温出水总管,进入高温水散热器冷却后经逆止阀进入高温水泵,经加压后注入柴油机左、右进入总管,再通过各个进水支管进入相应的各气缸套,进入气缸盖,经过出水去管进入出水气管另有一路由左、右进水管分别通过管路进入前、后增压器出气壳,冷却后返回出水气管,以此进行循环。
调试时,应特别注意冷凝器进、出水的温差,一般情况下,温差应为(),若冷却水温差过大,则是冷却水量太小或冷却水温太高。
水冷式冷凝器的冷凝温度取决于冷却水温度和冷却水量,通常情况冷凝温度比冷却水出水温度高()℃。
冷却管由进水侧向出水侧呈(),以减少运行中的振动,停机时冷却水因冷却管的倾斜而将管中的水流出。
在分析含水时,进入冷凝管的水温与室温相差较大时,应在冷凝管的上端用()塞住。
用一单程列管换热器以冷凝 1.5kg/s 的有机蒸汽,蒸汽在管外冷凝的热阻可以忽略,冷凝温度 60 ℃,汽化热为 395Kj/kg 。管束由 ɸ 25mm ×2.5mm的钢管组成,管内通入t 1 =25℃的河水做冷却剂,不计垢层及管壁热阻,试求:(1)冷却水用量(选择冷水出口温度);(2)管数n与管长L(水在管内的流速可取1m/s左右);(3)若保持上述计算所得的总管数不变,将上述换热器制成双管程投入使用,冷却水流量及进口温度仍维持设计值,求操作时有机蒸汽的冷凝量。
水冷式冷凝器由于水的钙、镁盐含量较大时,容易在冷却水的壁面上形成水垢,从而影响传热效果,使冷凝压力上升,制冷效率下降,但耗能不会增加。()
保健酒酒精度检测时需要对样品进行蒸馏,冷凝管冷却水应该()
"我司使用的顿汉布什冷水机组开机时,冷却水进水温度不得低于(),满负荷运行时,冷却水进水温度不得低于20℃,不然需要用出水阀进行冷凝压力控制