发动机转速表系统提供N1、N2转速信号给相关部件用于指示或控制，相关部件分别是（）
MONDEO仪表的发动机温度、车速、发动机转速这些信号（）
空调系统中的发动机转速检测电路的转速信号来自（）。
备用发动机指示系统SEI的N2转速信号：（）
自动变速箱控制单元所得到的发动机负荷信号来自（）。
如果发动机转速传感器提供低转速信号，自动变速器会产生（）
电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、轮速和换档控制信号等。
发动机ECU将发动机转速信号和负荷信号作为主控信号，确定基本喷油量。
DGS8800e数字调速系统的输入车令有外部车令输入和内部车令激活，其中外部车令包括（）。 ①来自驾控操纵手柄发出的车令转速 ②来自安保系统的故障故障停车车令 ③来自输入转速控制信号 ④来自集控操纵手柄发出的车令转速 ⑤来自安保系统的故障降速车令 ⑥来自转速调节机构
风云二发动机机油压力指示灯的信号来自（）
DGS8800e数字调速系统的输入车令有外部车令输入和内部车令激活，其中内部车令包括（）。 ①来自集控操纵手柄发出的车令转速 ②模式与状态设定 ③固定燃油量（负荷）控制 ④来自输入转速控制信号 ⑤固定速度控制 ⑥来自转速调节机构
发动机的转速信号常取自（）。
ECU一方面接受来自空气流量传感器的进气量信号，一方面通过节气门开度与发动机转速来计算进气量，当两个的差值超过预设值时，判断为（）
夏利轿车空调放大器的转速信号来自（）
桑塔纳LX型发动机转速表转速信号来自于点火线圈负极的脉冲信号。（）
发动机转速表从（）取得信号。
光电式发动机转速传感器一般安装载（）内或（）前段，由信号发生器和带光孔德信号盘组成。
ECU一方面接收来自空气流量传感器的进气量信号，一方面通过节气门开度与发动机转速来计算进气量，当两个的差值超过预设值时，判断为（）。
A5汽车仪表的发动机转速信号由（）提供。
在DGS8800e数字调速系统中，来自外部过程的各种信号被转换成标准的信号，其中逻辑输入信号包括（）。 ①来自外部安全装置的减速信号 ②来自外部安全装置的停车信号 ③来自尾轴速度输入信号 ④来自遥控系统的应急备用转速信号 ⑤取消限制信号 ⑥来自主机燃油刻度的输入信号
汽油发动机转速信号来自于点火系的火花塞。
电控发动机怠速目标转速是由电控装置根据接收的节气门全关信号和（）信号，判断发动机怠速状况，然后根据负荷状况信号，参照存储器存储参数来确定相应的目标转速。
电磁感应式信号发生器产生的信号电压与发动机转速成正比。()
