ECU输入回路的作用是将系统中各传感器检测到的信号经过（）送入微机，完成在汽车运行过程中对其工况状态的实时检测。
电液转换器是电液调速器中联接电气部分和机械液压部分的桥梁，由电气位移转换部分和液压放大部分组成，它的作用是将电气部分输出的电信号。转换成具有一定操作力的机械位移信号。
微机的输出信号一般不能直接驱动执行元件进行工作。
位置变送器是将执行机构输出轴的（）转换成4-20毫安反馈信号的装置。
磁性传感器的作用是将汽轮机转速转换成相应的（）信号输出，并以数字方式显示汽轮机转速。
D/A转换器是将输入的（）数字信号转换成模拟信号，并以电压或电流的形式输出
从传感器输出的信号输入ECU后，首先通过输入回路，其中（）直接输入微机。
汽车电控单元（ECU）一般可分为输入回路（输入级）、微型计算机（微机）、输出回路（输出级）和（）四部分。
变送器的作用是将传感器的输出信号转换成(),送给显示器或其他仪表和控制装置.
自动选曲电路中的电平检出电路的作用是将有选曲信号、无选曲号两种状态转换成（）输出
电子轨道衡称重传感器的输出信号是在送微机处理之前必须进行放大与（）转换。
电气转换器它是将（）信号转换成气信号输出的装置。
DDZ-Ⅱ型开方器中，脉冲-电流转换器（A乘法器）的作用是将间歇振荡器输出的（）信号变换成（）的输出电流，并使它们之间成正比关系。
微机的输出信号一般可以直接驱动执行元件进行工作。
声卡的功能是将微机中的声音数字数据转换成模拟信号经放大后送到音箱上发出声音。
霍尔传感器输出数字量信号，必须经A/D转换器转换后方可被微机接受处理。
DS6-K5B微机联锁系统电子终端PIO的输出驱动信号电压为（）。
柴油机（）的作用是将活塞的往复运动转换成旋转运动，使作用于活塞上的气体力和往复惯性力转换为扭转力矩，对外输出功率以驱动其他装置。
DS6-K5B型计算机联锁系统，信号、道岔控制、轨道电路保留继电器中，（）继电器是由微机输出的控制命令驱动。
在仪表的各环节中，（）的作用是将检测元件输出信号进行放大，做远距离传送、线性化处理或转换成标准统一信号输出，供给下一环节。
在仪表的各环节中，（）的作用是将检测元件输出信号进行放大，作远距离传送、作线性化处理或转换成标准统一信号输出，供给下一环节。
数控车床的螺旋副，是将驱动电动机输出的旋转运动转换成刀架在纵、横方向直线运动的运动副。
制动气室的作用是将输入的（）转换成（）而输出。
14、PLC输出端口把内部标准型号转换成现场执行结构所需的开关信号，驱动负载。
