NT-855型柴油机喷油嘴和气门(扭矩法)调整十字压板时,应用线规检查十字头和气门弹簧座之间的间隙,间隙最小应为()。
NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)调整十字压板时,应用线规检查十字头和()的间隙。
柴油机气门间隙应在气门处于()状态时进行调整。
调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应撬转发动机使之沿旋转方向转动,直到一个()和齿轮室盖上的箭头对准。
NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)调整气门时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按规定调整()和气门的间隙。
燃料调整特性是在一定的节气门开度和转速保持恒定的情况下,汽油机的功率或扭矩随过量空气系数α而变化的关系。
NT-855型柴油机喷油嘴和气门(扭矩法)调整十字压板时,应松开十字头调整螺钉的锁紧螺母,并将调整螺钉旋出()。
用扭矩法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时,相应气缸的喷油器柱塞是处于()。
康明斯NT-885型柴油机调整喷油嘴柱塞将调整螺钉退出(),然后用54~64N²m的扭矩拧紧螺母。
用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时,若指示标志A对准最高点时,要以调整()柱塞行程。
康明斯NT855系列发动机气门间隙为()mm。
NT855型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合标准间隙是()。
用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时,当供油凸轮滚到()时才能进行调整
调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应继续撬转柴油机到下一个“VS”标记,并按()顺序调整每个气缸。
用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时,相应气缸的喷油器柱塞是处于()。
调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整()和气门的间隙。
康明斯NT-885型柴油发动机调整喷油嘴行程应符合规定尺寸()。
用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时,若指示标志C对准最高点时,可以调整()柱塞行程
在柴油机停机2—3h后进行气门间隙的检查和调整时,此时其气门间隙值应比额定状态相应增加。()
NT855型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合使用极限间隙是()。
用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时,相应气缸的喷油器柱塞处于()
NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)调整气门时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按规定调整十字头和气门的间隙。
KTA19-G2型柴油机调整气门间隙时,丁字压板不必检查调整()
用千分表法调整康明斯KTA£19G2柴油机喷油器柱塞行程时,当供油凸轮滚到()处时才能进行调整。