充电、浮充电装置在检修结束恢复运行时，应先合交流侧开关，再带直流负荷。（）
枢纽变电所直流系统宜采用两组蓄电池、三台充电装置的方案，每组蓄电池和充电装置应分别接于一段直流母线上，第三台充电装置（备用充电装置）可在（）切换，任一工作充电装置退出运行时，手动投入第三台充电装置。
直流充电器正常运行时应采用（）。
运行中，全列车发电机出力不均的处理方法之一：均流统调应在列车始发后2～3h内使各发电机充电电流均小于（）时进行。
充电、浮充电装置在检修结束恢复运行时，应先带直流负荷，再合交流侧开关。
所有已运行的直流电源装置、蓄电池、充电装置、（）和直流系统绝缘监测装置都应按《蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程》（DL/T724）和《电力用高频开关整流模块》（DL/T781）的要求进行维护、管理。
智能电源屏的直流模块：采用N+M并联均流（）工作方式，正常工作时模块均分负载，当有模块出现故障时，自动退出工作，其余模块自动承担全部负载。
直流充电装置出厂验收，交流输入电压超过规定的波动范围后，整流模块应自动进行保护并延时关机。当电网电压正常后，应能自动恢复工作。整流模块交流电压输入回路短路时能跳开充电装置的（）。
在站用直流电源系统定期检验作业中，浮充转均充程序试验指：装置在正常浮充电状态时，将长期运行时间整定值整定为10min（浮充倒计时时间）时，装置自动转换为（）状态，自动运行充电程序。
当某一台110V工作直流充电装置故障，可用另一套直流系统同时带两段母线上直流负荷，切换时两段母线可短时并列。
直流系统正常情况下，蓄电池组与充电器装置并列运行，采用浮充方式，充电器除供给正常连续直流负荷，还以小电流向蓄电池进行浮充电。
在日常检查保养时，应检查无线列调、运行监控装置和（）的性能是否良好。
变电站直流系统配置应充分考虑设备检修时的冗余，330KV及以上电压等级变电站及重要的220kV变电站应采用（）充电、浮充电装置，（）蓄电池组的供电方式。变电站直流电源供电质量应满足微机保护运行要求。
站用直流电源系统出厂验收标准卡中，对直流充电装置出厂验收并机均流试验有什么验收内容？
电容器应具有良好绝缘性能．其直流绝缘电阻应不低于（）MQ。
在电源系统中直流模块采用N&43;1均流__热机备份模式（）
BO14正常运行时,直流系统充电装置的（）及声光信号应正常
多个整流模块并机工作时应能自动均流，在单机50%～100%额定输出电流范围，其均分负载的不平衡度不超过直流输出电流额定值的±5%。()
BA008两组并列运行的母线之一停电时,应防止另一组母线电压互感器低压侧向停电的母线反充电（）
列车正常运行时，直流负载由（)供电。A.蓄电池B.充电机C.DC/DC模块D.SIV模块
变电站选用为（)充电模块的，应满足稳压精度≤1%、稳流精度≤2%、输出电压纹波系数≤1%的技术要求，均流不平衡度≤5%。
两段直流母线并列操作时，两组直流充电装置并列运行时间尽可能短（）
主变压器风冷电源、直流充电机交流电源应有两路且并列运行（）
当某一段母线充电装置和蓄电池组需退出运行时，应先将两段直流母线______运行，再退出相应母线段充电装置和蓄电池组。
