蜂窝密封是迷宫密封的一种特殊结构形式。
迷宫密封是利用（）来减小气体的泄漏量，通过抽气与充气可以密封气体。
离心式压缩机密封的形式通常采用（）的迷宫密封。
对于危险气体因为不允许向外泄漏，离心压缩机的外密封可以采用迷宫密封。（）
压缩机轴密封采用的一般是迷宫密封。
迷宫式密封靠增大流体的流动阻力来实现密封。
所有内部密封处应设置可更换的迷宫密封元件以减少内部泄漏量。
迷宫式密封使用（）来密封。
离心式压缩机的密封方式采用基本型式的迷宫密封，经过一些变更形成“油气密封”，可以阻止输送的（）不往外泄露。
机泵最常见的两种密封方式为填料密封和迷宫密封。
我厂主风机的密封属于迷宫式密封。
链条炉的接触式侧密封的密封效果比迷宫式侧密封的要差，只是迷宫式侧密封的结构比较复杂
化工机械常用的密封有填料密封、机械密封、浮环密封、迷宫密封等。
迷宫式密封属于接触式密封。
迷宫密封是利用（）间的间隙进行节流、降压起密封作用。
差动螺旋传动可以获得较小的位移，因此常用于微调上
加装导流罩可使冷却空气全部流过叶根间隙，同时也可挡住（），因此，可以获得更好的（）。
迷宫密封按密封齿的结构可分为迷宫片和迷宫环及阶梯齿和平齿。
迷宫型密封的迷宫衬垫和旋转轴之间采用（）方式。
离心式压缩机的迷宫密封类型中，轴做成光轴，密封体上车有梳齿或者镶嵌有齿片，结构简单的是（）迷宫密封。
迷宫型密封的迷宫衬垫和旋转轴之间采用（）的方式。
干气密封为迷宫式密封。
迷宫密封片可以用厚0. 15〜0. 2 mm黄铜或镍带制成（）
现代多数汽车由于配置的差异，安全气囊系统的元件和控制模块的编码都有区别，因此，即使系统所有元件都正常，如果编码不正确，系统也不能正常工作，同时会显示故障代码，使用仪器检测时，可以看到控制模块的编码。()
