对往复式压风机的吸气阀和排气阀有什么要求？
JZ-7型自动制动手柄在运转位，作用阀排风口漏风的原因有哪些？
螺杆钻具上的旁通阀有（）种工作状态。
电空制动控制器运转位时，中继阀排风口排风不止的原因可能有（）。
分配阀根据工作风缸的压力变化而动作，控制中继阀的供风和排风，以使机车得到制动和缓解。
往复式压缩机环状阀制造简单，工作可靠，可改变（）来适应各种气量要求，
自动制动阀手柄在制动区，副阀充气阀尾端排风不止，可能的原因有（）。
列车管常用制动排风时，紧急阀95中的紧急鞲鞴的工作位置是：（）
自动制动阀手柄在制动区，作用阀排风口排风，可能的原因有（）。
往复式泵检修时，对吸入阀和排出阀有哪些要求？
往复式压缩机试车前，旁路阀状态正确的是（）。
自阀调整阀有哪四种工作状态？
复式排风阀的工作状态有（）、（）和（）。
EGR（废气再循环）阀在下列哪种发动机工况是打开的工作状态？（）
单独制动手柄在运转位，调整阀盖排风口漏泄，可能的原因有（）。
车站公共区执行最小新风空调工况时，要求排风阀处于（）状态
车站公共区执行通风空调工况时，要求其排风阀处于（）状态
双阀口式中继阀排风口排风不止的原因有哪些？
自动制动阀手柄在（）位时，放风阀呈开放排风状态。
运转位，中继阀排风口排风不止的原因有（）。
车站公共区执行全新风空调工况时，要求其排风阀处于（）状态
往复式压缩机排气阀盖特别热、（），可以判断该排气阀有故障。
机车在缓解状态时，作用阀排风口漏风的原因和处理？
DC600V空调客车中部地面技术检查指导书（非地沟线）：主、支管卡、电子标签——各风缸体、安装座及螺栓、排水塞门及防护罩,风缸截断塞门处状态——及塞门位置——集尘器联合体、中间体，紧急阀、主阀及排风管、安装螺栓状态，气路控制箱状态——缓解阀、拉杆、链及开口销状态——缓解显示器及安装螺栓处状态——车体中部外皮及窗框1/3处状态（）
